Destia on voittanut Varkauden kaupungin urakan, johon kuuluu kunnallistekniikan rakentamista ja alueurakan hoitotyöt. Seitsenvuotisen sopimuksen kustannusarvio on 29,1 miljoonaa euroa ja sitä voidaan jatkaa kolmella vuodella. Urakka käynnistyy keväällä 2026 jatkona Destian ja Varkauden kaupungin vuonna 2016 alkaneelle yhteistyölle.

Liikuntalautakunta päätti kokouksessaan 24.4.2025 liikuntatoiminta-avustuksista, lausui liikunnan infrahankkeiden investointitarpeista sekä päätti Leiki ja liiku -toiminnasta.

Helsinkiin tulevan kantaverkon 400 kilovoltin maakaapeliyhteyden rakentaminen etenee. Sähkönsiirtoyhteyden rakentaminen aloitettiin viime keväänä, ja ensimmäisten korkeajännitekaapeleiden asennukset päästään aloittamaan huhtikuun aikana. Helsingin kaupungin, Helen Sähköverkon ja Fingridin yhteishankkeella vastataan pääkaupungin kasvavaan sähkön kulutukseen ja edistetään vihreää siirtymää.

Terwa Kiinteistökehitys Oy ja Terwa Managementin hallinnoima Terwarahasto 2 Ky toteuttavat Oulun Äimärautiolle Dahl Suomi Oy:n uudet liiketilat. Liiketilat rakennetaan osoitteeseen Limingankuja 2 erittäin hyvien liikenneyhteyksien varrelle.

Mäkelänkadun peruskorjaus alkaa syksyllä. Kaupungin käynnissä olevat suuret infrahankkeet edistyvät hyvää tahtia. Tänä vuonna valmistuvat Mannerheimintien peruskorjaus ja suuri osa Kruunusillat-raitiotien katutöistä.

Helsingin kaupunki peruskorjaa Mäkelänkadun Hämeentien ja Kumpulantien välillä. Urakassa uusitaan vanhaa kunnallistekniikkaa ja toteutetaan kadulle entistä turvallisemmat liikennejärjestelyt, jotka huomioivat kaikki kulkumuodot. Lisäksi uusitaan katupuita. Työt kestävät noin kaksi vuotta.

Junatien metrosilta Kalasataman ja Sörnäisten välillä uusitaan vuosina 2026–2027. Kaupunkiliikenne Oy:n syksyn ja kuluneen talven aikana toteuttama tarkkailu näyttää, että aiemmin todetut vauriot sillassa ovat edenneet talven aikana. Uuden sillan toteuttaminen tarkoittaa sitä, että metroliikenteeseen keskustan ja Itä-Helsingin välille tulee näillä näkymin vähintään kuuden kuukauden mittainen tauko vuonna 2027.

Urakassa parannetaan katujen kunnallistekniikkaa sekä muutetaan jalankulun ja pyöräliikenteen järjestelyjä sujuvammiksi ja turvallisemmiksi. Urakassa myös lisätään katujen kasvillisuutta. Maaliskuun aikana molemmilta kaduilta poistetaan yhteensä 10 huonokuntoista puuta ja muille katupuille tehdään oksiston hoitoleikkauksia.

Joukkoliikenne muuttuu Hakaniemessä maanantaina 3.3., kun raitiovaunuliikenne alueella katkeaa kokonaan. Ratikat palaavat Hakaniemeen 31.3., mutta Hakaniemen ja Kaisaniemen välillä ei ole raitioliikennettä. Pitkänsillan yli liikenne alkaa kulkea taas marraskuun alussa. Hakaniemeen pääsee koko ajan metrolla ja bussilla. Ajantasaiset reittivaihtoehdot ovat HSL:n reittioppaassa.

Helsingin kaupunki valmistautuu aloittamaan uudelleen katujen rakentamisen Laajasalon entisen satama-alueen ympäristössä. Rakennustyöt ovat olleet keskeytettynä syksystä 2023 lähtien.

Sweco julkaisi tänään osavuosikatsauksensa vuoden 2024 viimeiseltä neljännekseltä. Sweco Finlandin tulos kehittyi myönteisesti nostaen koko vuoden kannattavuuden hyvälle tasolle.

Lähellä Ämmässuon kaatopaikkaa Kolmperän kaupunginosassa sijaitseva Kulmakorpi on rakentamaton teollisuusalue. Espoo käynnistää haun, jossa etsitään toimijoita toteuttamaan alueen tonteille asemakaavan mukaista yritystoimintaa. Teollisuustonteille on kysyntää ja niitä on niukasti tarjolla pääkaupunkiseudulla, joten Kulmakorven alue vastaa tarpeeseen.

Kruunusillat-raitiotien työmaa Siltasaarenkadulla muuttaa ratikkareittejä Hakaniemessä 3. maaliskuuta marraskuun alkuun asti. Pitkänsillan yli ei ole ratikkaliikennettä, joten keskustan ja Hakaniemen väli kannattaa kulkea metrolla tai bussilla. Maaliskuun ensimmäisten 2–4 viikon aikana ratikat eivät kulje Hakaniemeen lainkaan. Myös bussipysäkkien sijainnit Hakaniemessä muuttuvat. Työmaan ajaksi ratikkalinjat 6, 7 ja 9 jaetaan kukin kahdeksi eri reitiksi.

Viikin Energiakortteliin Lahdenväylän eteläpuolelle rakennetaan uusi katu. Samalla vieressä sijaitsevalle Hernepellontielle tehdään muutoksia. Monivaiheiset työt alkavat tammikuussa 2025, ja valmista pitäisi olla loppuvuodesta 2026. Työt etenevät louhinnasta kaapeliyhteyden rakentamiseen ja lopuksi katurakentamiseen.

Kalasatamasta Pasilaan -hanke saavutti sille asetetut tavoitteet ja valmistui sekä aikataulussa että budjetissa. Hanke tuotti merkittävää arvoa tilaajilleen, Kaupunkiliikenne Oy:lle ja Helsingin kaupungille. Hankkeen opit on koottu Arvoa rahalle -raporttiin.

Vantaan kaupunki on valinnut Sweco Finland Oy:n, AFRY Finland Oy:n ja WSP Finland Oy:n muodostaman yritysryhmittymän suunnittelemaan Vantaan ratikan itäosaa välillä Tikkurila–Mellunmäki.

GRK on valittu toteuttamaan Helsingin uuden asuinalueen maanrakennusurakkaa. Eteläisen Postipuiston urakkaan kuuluvat alueen katurakenteet, siltatöitä, kunnallistekniikka, pohjanvahvistukset, maankaivuut sekä kaatopaikan massanvaihto. Urakan arvo on noin 42 miljoonaa euroa. Tilaajana on Helsingin kaupunki.

Ilmalan aseman viereen syntyy ensi vuosikymmenellä noin 3 500 asuntoa ja 2 000 työntekijän toimistotilat. Nyt alkavassa vuoden 2028 loppuun kestävässä urakassa kaupunki poistaa maata 1960-luvulla suljetun kaatopaikan alueelta ja tekee muun muassa sähkö-, vesi- ja katutöitä.

Syyskuun alussa Helsingin tähän asti suurimman katuremontin työt siirtyvät Taka-Töölöön, jossa työalueena on Mannerheimintie Runeberginkadun ja Reijolankadun välillä sekä osa sivukaduista. Mannerheimintien peruskorjaus valmistuu kokonaisuudessaan loppuvuonna 2025.

Kääntyminen Pitkäsillalta John Stenbergin rantaan suljetaan moottoriajoneuvoliikenteeltä 19.7.-16.8.2024.