VETY-YHTEISKUNTA SAAPUU HELSINKIIN

Vedyn pioneeri

Woikoski on tuottanut vetyä jo 101 vuotta. Vain tuotantotavat ovat sadassa vuodessa hieman muuttuneet. Vetyä tuotetaan vedestä elektrolyysillä, höyryreformoimalla sitä maakaasusta tai biokaasusta, tai hyödyntämällä esim. kemianteollisuuden eri prosesseista sivutuotteena syntyvää vetyä. Vedyn käyttö auton polttoaineena on ymmärretty Woikoskella jo 1930-luvulla, jolloin Voikosken teillä kulki vedyn voimalla Packard vm. 1927. Voikoskella sijaitseva vetytankkausasema on Woikosken oman innovaation tulos, jolla tähdätään maailmanlaajuisille tankkausasemamarkkinoille. Asema täyttää vedyn ajoneuvoon joko 350 tai 700 barin paineella. Muutamia minuutteja kestävällä täytöllä auto kulkee noin 600 kilometriä.

Vetyauton päästöt nolla

Woikoski osallistuu vahvasti vety-yhteiskunnan rakentamiseen, ja on luonut mahdollisuudet täysin päästöttömän vetyauton tuomiseen Suomen markkinoille. Vedyn myötä CO₂- päästöt pienenevät ajoneuvoteollisuudessa laajalti.  Vedyn voimalla kulkevia autoja, busseja ja trukkeja on jo muutamia Euroopassa. Lisäksi melusaastetta voidaan vähentää polttokennoratkaisuilla mm. moottorikelkoissa ja vesikulkuneuvoissa.

Woikoski visioi vetyyn

Woikoski panostaa voimakkaasti vedyn tuotantoon, logistiikkaan ja käyttösovelluksiin. Vetyauto ja vetytankkausasema ovat vain osa vetyyn kohdistuvista investoinneista. Kesällä 2014 valmistuu uusi vetytehdas Kokkolan suurteollisuusalueelle, ja samalla otetaan käyttöön nykyaikaiset, komposiittitekniikkaan perustuvat vedynkuljetusyksiköt. Woikoskella uskotaan vetytekniikan levittäytyvän jatkossa myös energiapuolelle tarjoten vihreän varastointivaihtoehdon sähkölle. Yritys tekee yhteistyötä Tekesin, Lappeenrannan Teknillisen Yliopiston ja VTT:n kanssa. VTT:n kautta on yhteistyökanava auki maailman johtavaan vetytutkimusyliopistoon Fukuokaan Japanissa.

Suomi voi halutessaan olla vedyn käyttöönoton edelläkävijöitä koko Euroopassa. Euroopan Unionissa neuvotellaan parhaillaan vaihtoehtoisten polttoaineiden infrastruktuurin käyttöönoton direktiivistä, josta äänestetään 14.4.2014. Vedyn osalta direktiivi ei velvoita jäsenmaita, mutta nämä voivat halutessaan asettaa itselleen jakeluverkkoa koskevia tavoitteita, jotka tulisi toteuttaa 2025 mennessä. Yhteisistä Euroopan Unionin laajuisista standardeista on jo sovittu. Kansallinen suunnitelma tulee toimittaa komissiolle 2016 kevääseen mennessä, ja sen valmistelu alkaa liikenne- ja viestintäministeriössä vielä tämän kevään aikana.

Lisätietoja ke 19.3.2014 klo 14 jälkeen toimitusjohtaja Kalevi Korjala puh. 0400 156 848 tai kalevi.korjala@woikoski.fi.

Oy Woikoski Ab on vuonna 1882 perustettu suomalainen kaasualan uranuurtaja, perheyritys, joka jo neljännessä polvessa tuottaa teollisia, lääkkeellisiä, elintarvike- ja erikoiskaasuja sekä myy hitsausalan tuotteita. Yrityksellä on yhdeksän toimipaikkaa ja 170 jälleenmyyjää sekä vientiä Venäjälle, Baltiaan ja muihin Euroopan maihin.

Woikosken arvoihin kuuluvat jatkuvuus, kestävä kehitys, omavaraisuus sekä henkilökunnasta huolehtiminen.