Espoolaiset haluavat hidasteita kotikaduilleen

Kaikkiin asukkaiden toivomuksiin ei kuitenkaan ole mahdollista vastata myönteisesti. Esim. joukkoliikenteen käyttämille katuosuuksille tai savimaalla sijaitseville kaduille ei ”töyssyjä” voi rakentaa. Myös määrärahat asettavat omat rajoituksensa. Asiantuntijat arvioivat asukkaiden tekemät ehdotukset ja liikenneturvallisuus sekä muut seikat huomioiden parhaat ehdotukset toteutetaan määrärahojen puitteissa.

”Espoon liikenneturvallisuus on pysynyt hyvällä tasolla”, toteaa tutkija Tuomo Saarinen. Hänen mukaansa hidasteet ovat usein hyvä liikenneturvallisuutta parantava keino paikallisesti. Myös muut keinot voivat olla joskus riittäviä, esim. nopeusnäyttötaulujen asettaminen joihinkin kohteisiin. Saarinen toteaakin, että nopeusnäyttötaulujen määrää ollaan lisäämässä.

Kaupunkitekniikan johtaja Harri Tanska toteaa, että asukkaiden näkemysten ja toiveiden huomioon ottaminen on tärkeää liikenneturvallisuuden parantamisessa ja muutoinkin yleisten alueiden suunnittelussa. ”Iskulauseemme onkin: KAKE kuuntelee”, toteaa Tanska (KAKE = kaupunkitekniikan keskus). Tanskan mukaan myös kameravalvonta saattaa lähitulevaisuudessa parantaa liikenneturvallisuutta, sillä kaupunki voi hankkia poliisin valvontakameroita kaupungin katuverkon kohteisiin. Asiasta ei ole vielä kuitenkaan päätöksiä.

Tekninen lautakunta käsitteli kokouksessaan 15.3.2017 yhteenvetoa vuoden 2016 kuntalaisaloitteiden ja asiakaspalautteen käsittelystä.