Miten tekoäly mullistaa liikenteen? Uusi tapahtumasarja näyttää, miten tekoäly muuttaa elämäämme käytännössä
Tänä syksynä alkavat AIX Forum -tapahtumat alkavat etsiä uusia mahdollisuuksia hyödyntää tekoälyä käytännössä. Tapahtumasarjan ensimmäinen, liikennettä käsittelevä tilaisuus pidetään 4. syyskuuta Helsingissä.
Tapahtumia järjestää Aalto-yliopiston, Helsingin yliopiston ja VTT:n yhdessä koordinoima Suomen tekoälykeskus FCAI (Finnish Center for Artificial Intelligence). FCAI:n tutkimus pyrkii kehittämään tekoälysovelluksia, jotka vastaavat tosielämän tarpeisiin eri elämänaloilla. Uusi tapahtumasarja tähtää juuri näiden uusien käytännön kohteiden löytämiseen.
– Tekoälymenetelmät haastavat totuttuja toimintatapoja nyt monella eri alalla, ja muutostahti on nopea. AIX Forum -tapahtumissa tekoälyn ja muiden alojen tutkijat sekä yritykset ja julkisen sektorin toimijat voivat löytää uusia mahdollisuuksia tekoälyn hyödyntämiseen, sanoo Suomen tekoälykeskuksen varajohtaja, tietojenkäsittelytieteen professori Petri Myllymäki Helsingin yliopistosta.
AIX Forum -tapahtumat ovat yleensä kolmiosaisia, ja niiden kieli on useimmiten englanti. Alussa on tyypillisesti muutama lyhyt puheenvuoro, joissa eri alojen ammattilaiset kertovat oman alansa ongelmasta, johon tekoälyä voisi soveltaa. Tämän jälkeen seuraa paneelikeskustelu, jossa tekoälyn tutkijat ja tekoälysovellusten kehittäjät etsivät ongelmiin ratkaisuja yhdessä alun puhujien kanssa. Tapahtuman päättää vapaa verkostoituminen.
Ensimmäinen X on liikenne
Kirjainlyhenne AIX tulee sanoista tekoäly (artificial intelligence, AI) ja sen sovelluskohde, X. Ensimmäinen tilaisuus, Tekoäly ja liikenne, järjestetään yhteistyössä Helsingin yliopiston kognitiotieteen Liikennetutkimusyksikön kanssa (Traffic Research Unit).
Tilaisuus kartoittaa liikenteeseen liittyvää tekoälykehitystä ja sen tutkimusta eri näkökulmista. Tavoite on etsiä lupaavia tutkimuskysymyksiä älykkään liikenneteknologian alalta sekä tarkastella teknologian vaikutuksia liikenteen kehitykseen laajemmasta yhteiskunnallisesta näkökulmasta.
– Liikenteeseen liittyvä automatisaatio ja algoritmisaatio muuttavat syvällisellä tavalla perinteistä kuljettaja–ajoneuvo-asetelmaa. Kyse ei ole pelkästään ajoneuvojen tekniikasta, vaan myös esimerkiksi liikennesuunnittelu, kuljettajakoulutus ja liikennekasvatus muuttuvat, toteaa Liikennetutkimusyksikön vetäjä ja kognitiotieteen tieteenalavastaava, dosentti Otto Lappi.
– Kognitiotieteen näkökulmasta siihen, että ihmisäly ja tekoäly ensimmäistä kertaa laajassa mittakaavassa jakavat yhteisen fyysisen liikkumisympäristön, liittyy monimutkaisia ja vielä jokseenkin tuntemattomia ihmisen ja koneen tiedolliseen työnjakoon liittyviä peruskysymyksiä, Lappi jatkaa.
Tapahtuma on suunnattu liikenteen, liikennesuunnittelun ja -turvallisuuden, autonomisten ajoneuvojen, liikenneinfrastruktuurin ja esimerkiksi liikennekoulutuksen tutkijoille ja tutkimuksesta kiinnostuneille. Tulevaisuudessa AIX-tilaisuuksia on tarkoitus järjestää myös muualla Suomessa. Tulevia aiheita ovat muun muassa tekoäly valtionhallinnossa ja tekoäly lääketieteessä.
--
AIX Forum: AI and Traffic
Aika ja paikka:
Keskiviikko 4.9.2019
Bankin Auditorio (Unioninkatu 22, Helsinki)
Tilaisuuden ohjelma:
15–16: Liikenteen algoritmit. Liikennetutkijat esittelevät ajankohtaista tutkimusta.
16–17: 2050-luvun liikenne. Paneeli. Eri alojen tutkijat keskustelevat älykkäiden teknologioiden vaikutuksesta liikenteeseen.
17–18: Viiniä ja vapaata verkostoitumista.
Ilmoittaudu tapahtumaan viimeistään 25.8.
--
Suomen tekoälykeskus FCAI on valtakunnallinen tekoälyn osaamiskeskus, jonka ovat käynnistäneet Aalto-yliopisto, Helsingin yliopisto ja Teknologian tutkimuskeskus VTT. FCAI:n tavoitteena on kehittää uudenlaista tekoälyä, joka pystyy toimimaan ihmisen kanssa monimutkaisessa ympäristössä ja auttamaan uudistamaan suomalaista teollisuutta. Tekoälykeskus on mukana Suomen Akatemian lippulaivaohjelmassa, joka tukee korkeatasoista tutkimusta.www.fcai.fi
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Petri Myllymäki
Tietojenkäsittelytieteen professori, FCAI:n varajohtaja
Helsingin yliopisto
+358 40 553 1162
petri.myllymaki@helsinki.fi
Otto Lappi
Kognitiotieteen tieteenalavastaava, digitaalisten ihmistieteiden osaston varajohtaja
Liikennetutkimusyksikkö
Helsingin yliopisto
+358 40 760 0318
otto.lappi@helsinki.fi
Linkit
Tietoja julkaisijasta

PL 3
00014 Helsingin yliopisto
02941 22622 (mediapalvelu) 02941 911 (vaihde) (vaihde)https://www.helsinki.fi/fi/yliopisto
Helsingin yliopisto on yli 40 000 opiskelijan ja työntekijän kansainvälinen tiedeyhteisö, joka toimii neljällä kampuksella Helsingissä ja usealla muulla paikkakunnalla Suomessa. Kansainvälisissä yliopistovertailuissa se on ollut toistuvasti maailman sadan parhaan yliopiston joukossa. Helsingin yliopisto on perustettu vuonna 1640.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Helsingin yliopisto
Asteroidin törmäysuhka-arviot Maahan ja Kuuhun tarkentuneet2.4.2025 12:23:06 EEST | Tiedote
Kansainvälinen tutkijaryhmä seuraa parhaillaan tarkasti Maan lähiasteroidia 2024 YR4. Viimeisimpien havaintojen perusteella asteroidin törmäystodennäköisyys Maahan vuonna 2032 pieneni 3 prosentista alle 0,001 prosenttiin.
Sukeltajakuoriaiset kertovat kaupunkiluonnon monimuotoisuudesta2.4.2025 08:59:09 EEST | Tiedote
Lammen rantojen ruoppaus tai vesikasvien poisto voivat vaarantaa sukeltajakuoriaisten elinoloja.
Vuoden dosentti 2025 on Esko M. Laine1.4.2025 17:00:00 EEST | Tiedote
Helsingin yliopiston dosenttiyhdistys on valinnut vuoden 2025 dosentiksi ma. yliopistonlehtorin, kirkkohistorian dosentti, teologian tohtorin Esko M. Laineen.
Helsingin yliopiston sijoitustoiminta menestyi erinomaisesti vuonna 202431.3.2025 09:10:33 EEST | Tiedote
Sijoitustoiminnan tuotto oli yli 18 prosenttia ja sijoitusvarallisuus kasvoi 122 miljoonaa euroa. Sijoitusraportti 2024 on julkaistu.
Rahapelilainsäädäntö: asiantuntijoita medialle27.3.2025 13:27:49 EET | Tiedote
Helsingin yliopisto on julkaissut tutkimuksen perustuvan politiikkasuosituksen rahapelilainsäädännöstä. Tutkimustieto osoittaa selvästi, että rahapelien markkinointia on säädeltävä huomattavasti uutta lakiehdotusta tiukemmin haittojen ehkäisemiseksi.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme