Autoalan jälkimarkkinabarometrin 2019 tulokset esiteltiin Aftersales Summitissa

Tapahtuman tavoitteena oli tuoda Suomeen korjaamo- ja huoltotoiminnan kansainvälisiä kehitystrendejä sekä jakaa alalla kertynyttä suomalaista osaamista. Tapahtuma kokosi yhteen jälkimarkkinoinnin päättäjät, vaikuttajahenkilöt ja asiantuntijat sekä katsastus- ja autoalan opetustoimen ammattilaiset.

Tämän vuoden pääteemana oli ”Autoalan jälkimarkkinoinnin tulevaisuudenkuva ja uudet liiketoimintamallit”. Tapahtuman ohjelma jakaantuu neljän isomman osa-alueen alle; tekniikan jatkuva kehittyminen, uudistuvat liiketoimintamallit, verkottuminen ja älykkyys ja yhteiskunnallisten vaatimusten lisääntyminen.

Vuosittain järjestettävä tapahtuma toteutettiin yhteistyössä autoinsinöörien maailmanjärjestö FISITA:n kanssa.

Autoalan jälkimarkkinabarometrin mukaan autoalalla on osaamispulaa

Tapahtumassa julkistettiin SATL:n ja saksalaisen Wolk After Sales Expertsin syksyllä 2019 suorittaman autoalan jälkimarkkinabarometrin tulokset. Barometriin haastateltiin 120 autokorjaamoa merkkiorganisaatioista, vapaan varaosakaupan korjaamoketjuista ja riippumattomista korjaamoista. Suurimpina haasteina koettiin sekä vapaalla sektorilla että merkkikorjaamoissa ammattitaitoisen henkilökunnan löytäminen sekä ajoneuvojen tekninen kehitys, ja hieman ristiriitaisesti koulutukseen investointia ei nähnyt tarpeellisena kuin harva. Merkkikorjaamoissa koulutusmäärät henkilöä kohden olivat kuitenkin lähes kaksinkertaiset vapaaseen sektoriin verrattuna. Sekä vapaa sektori että merkkikorjaamot pitivät varaosahankinnoissa tärkeimpinä tekijöinä osien saatavuutta ja toimitusaikaa sekä niiden korkeaa laatua. Sen lisäksi vapaalla puolella arvostetaan helppoa varaosan palautusprosessia ja henkilökohtaisia suhteita tavarantoimittajaan. Suurin osa vastaajista näki kasvumahdollisuuksia seuraavan viiden vuoden aikana.