Siltatyömaa ei häirinnyt lintujen pesintää
Työmaan vaikutusalueella tutkituilla viidellä lintuluodolla linnut pesivät aiempien vuosien tapaan ja runsaimpien lajien parimäärät pysyivät suunnilleen samana tai jopa hieman kasvoivat.
Luodoilla pesi yhteensä kymmenen lajia saaristolintuja. Kokonaisparimäärä oli 1262, joista selvä enemmistö oli naurulokkeja. Naurulokki on Suomessa vähentynyt laji ja siksi luokiteltu uhanalaiseksi.
Työmaan vaikutusalueella sijaitsee yksi Helsingin merkittävimmistä naurulokkiyhdyskunnista. Nyt sillan ensimmäisenä rakentamiskesänä yhdyskunnan poikastuotto oli jopa suurempi, yhteensä noin 1000 poikasta, kuin kesinä ennen rakentamista. Muutos tuskin silti liittyy työmaahan.
Muita luodoilla yleisiä lajeja olivat kalatiira ja valkoposkihanhi.
Työmaa huomioi linnut siten, että pesimäaikana (1.4.–30.6.) ei tehty lainkaan paalutustöitä Kruunuvuorensillan alueella, eikä muitakaan töitä 250 metriä lähempänä lintuluotoja.
Laskennat osoittivat myös, että vaikka työmaan vaikutuspiirissä saaristolintujen kokonaisparimäärä pysyi vakaana, niin vaikutuspiirin ulkopuolella ns. vertailuluodoilla parimäärä vähentyi voimakkaasti. Syitä ei tiedetä, mutta pedoilla saattaa olla vaikutusta asiaan.
Pesimälinnuston seurantaa jatketaan myös tulevan kesänä. Lisäksi laskennat tehdään myös hankkeen valmistuttua raitiotien ollessa käytössä.
Lisätiedot
Linnustoseurannan raportti kesältä 2022:
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Minna Tukiainen, p. 09 31033967
Projektipäällikkö, Ympäristö ja vastuullisuus
Kruunusillat-raitiotie
Rauno Yrjölä, p. 040 719 1908
Tutkija
Ympäristötutkimus Yrjölä Oy
Kuvat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimialaPL 58200, 00099 Helsingin kaupunki
09 310 2611http://www.hel.fi/kaupunkiymparisto
Kruunusillat-raitiotie
Kruunusillat-raitiotie yhdistää Laajasalon, Korkeasaaren ja Kalasataman Helsingin keskustaan. Samalla se luo uuden merellisen reitin myös pyöräilijöille ja jalankulkijoille.
Tavoitteena on aloittaa raitiotien matkustajaliikenne Laajasalon ja Hakaniemen välillä vuonna 2027. Hakaniemen ja keskustan välisen osuuden rakentamisaikataulua ei ole vielä päätetty. Lisäksi Laajasalossa ns. Yliskylän lenkin toteuttamista tutkitaan.
Kruunusillat-raitiotie toteutetaan kahden urakkamuodon yhdistelmänä: Kalasataman ja Kruunuvuorenrannan väliset kaksi siltaa, eli Finkensilta ja Kruunuvuorensilta, sekä Korkeasaaren maarakennus toteutetaan kokonaisurakkana. Kruunuvuorensillasta, noin 1200 metriä, tulee Suomen pisin silta.
Yhteyden muu rakentaminen tehdään puolestaan allianssimallilla. Allianssiin sisällytetään myös yhteyden varrella olevia muita maarakennus-, kadunrakennus- ja kunnallisteknisiä töitä. Yksi tällainen työ on uuden Hakaniemensillan rakentaminen ja vanhan purkaminen.
Kruunusillat-allianssin osapuolet ovat Helsingin kaupunki, YIT Suomi Oy, NRC Group Finland Oy, Ramboll Finland Oy, Sweco Infra & Rail Oy ja Sitowise Oy. Kruunusillat-kokonaisurakan urakoitsijat ovat YIT Suomi Oy ja Kreate Oy.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
Aino Acktén huvilan korjaustyö jatkuu18.10.2024 16:12:24 EEST | Tiedote
Aino Acktén huvilan osittaisen perusparannuksen työt ovat edenneet hyvin. Sisällä kunnostetaan vielä seinäpintoja syksyn ja talven aikana. Tavoitteena on saada huvilaan toimintaa kesäkaudella 2025.
Botby gård får mångsidiga bostäder och grönska – planerna för metroområdet omarbetade enligt respons från invånarna18.10.2024 12:26:42 EEST | Pressmeddelande
Nybyggnation för omkring 1 000 invånare planeras i närheten av Botby gårds metrostation. Planeringsområdet har finputsats baserat på invånarnas synpunkter och gjorts grönare och arkitekturmässigt mer kompatibelt än tidigare med Botby gårds uttryck. Planeringsarbetet som inleddes 2020 har framskridit till ett förslag till detaljplan som behandlas av stadsmiljönämnden tisdagen den 22 oktober. Staden har som mål att de nya bostäderna ska kunna börja byggas redan 2026.
Puotilaan monipuolisia asuntoja ja vehreyttä – metroalueen suunnitelmia muokattu asukkailta saadun palautteen pohjalta18.10.2024 12:26:42 EEST | Tiedote
Puotilan metroaseman ympäristöön suunnitellaan uutta rakentamista noin 1000 asukkaalle. Suunnittelualuetta on hiottu asukkailta saatujen näkemyksien pohjalta aiempaa vehreämmäksi ja arkkitehtuuriltaan Puotilan ilmeeseen yhteensopivammaksi. Vuonna 2020 aloitettu suunnittelutyö on edennyt asemakaavaehdotukseksi, jota käsitellään kaupunkiympäristölautakunnassa tiistaina 22.10. Kaupungin tavoitteena on, että uusia koteja päästäisiin rakentamaan jo vuonna 2026.
Versatile apartments and greenery for Puotila - changed plans around metro station area based on resident feedback18.10.2024 12:26:42 EEST | Press release
New construction is planned in the vicinity of Puotila metro station for about 1,000 residents. Based resident feedback, the planned area has been refined to be greener and more compatible with Puotila's general architectural look. The planning work started in 2020 has progressed to the zoning plan proposal, which will be on the agenda of the Urban Environment Committee on Tuesday, 22 October. The city's goal is to start building new homes as early as 2026.
Ampeerikadun ja Ampeeriaukion esirakentaminen alkaa Pitäjänmäellä17.10.2024 14:55:31 EEST | Tiedote
Uuden kadun ja aukion esirakentamisen lisäksi urakassa louhitaan uuden sähköaseman tontti tulevalle rakentajalle valmiiksi sekä rakennetaan vesihuoltoa ja operaattoriputkituksia. Urakassa kaadetaan puita rakennettavalta alueelta.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme