Klimatfonden beviljar 10 M€ till Norsepower som påskyndar utsläppsminskningarna inom sjöfarten

Utsläppen från sjöfarten utgör en betydande klimatutmaning. Cirka 2,5 % av de årliga utsläppen av växthusgaser i världen orsakas av sjöfarten och sjöfartens andel av hela EU:s utsläpp av växthusgaser är 13,5 %. Prognoser visar att utsläppen från sjöfarten kommer att öka om inga åtgärder vidtas och därför är det viktigt att lösningar som minskar utsläppen tas fram och skalas upp. 

Norsepower minskar utsläppen från sjöfarten genom att erbjuda fartyg vindbaserad drivkraft med hjälp av det rotorsegel som bolaget har utvecklat. Med Norsepowers produkt kan man allt enligt vindförhållandena uppnå en inbesparing på cirka 5–25 % i fartygens bränsleförbrukning och så betydligt minska utsläppen från sjöfarten.  

”Sjöfartens framtid är utsläppsfri och Norsepowers teknologi som reducerar bränslekostnaderna och utsläppen av växthusgaser utgör en viktig del av den”, berättar verkställande direktör Tuomas Riski på Norsepower. ”Norsepower är ett ambitiöst tillväxtbolag och finansieringen som vi erhållit från Klimatfonden gör det möjligt att skala upp verksamheten betydligt snabbare än vad vi kunnat göra enbart med hjälp av organisk tillväxt. En statlig aktörs deltagande ger för sin del också kredibilitet på global nivå.” 

”Utsläppsminskningarna inom sjöfarten utgör en viktig del av arbetet med att uppnå en koldioxidneutral trafik och logistik. Också i övervinnandet av denna utmaning krävs flera olika lösningar. Norsepowers rotorsegel är en lösning som genast är tillgänglig, särskilt inom den utsläppsintensiva oceantankertrafiken. Med Klimatfondens finansiering påskyndas uppskalningen av produkten på marknaden och därmed också utsläppsminskningarna som uppkommer”, berättar verkställande direktör Paula Laine på Klimatfonden.  

---

Norsepowers lösning och finansiering: 

Norsepower är ett år 2012 bildat företag som tagit fram ett rotorsegel som erbjuder fartyg vindbaserad drivkraft och som gör det möjligt att reducera bränsleförbrukningen oberoende av fartygsmotorns energikälla. Utgående från erfarenheter i praktiken ökar drivkraften som rotorseglet bidrar med också fartygets hastighet och stabiliserar i vissa fall också betydligt fartyget i utmanande sjöfartsförhållanden. 

Norsepower Rotor Sail™ är en moderniserad version av Flettnerrotorn som i Tyskland togs fram på 1920-talet. Bolagets rotorsegelteknologi utnyttjar ett tryckskillnadsfenomen som ger upphov till drivkraft dvs. Magnuseffekten. Seglets roterande yta bildar på ena sidan ett undertryck och på den motsvarande sidan ett övertryck med hjälp av vilket fartyget kan drivas framåt. Norsepower har betydligt utvecklat konceptet bland annat för automationens, datainsamlingens, simuleringens och komponenternas del. Ett väsentligt steg i utvecklingen är också en ny, patentskyddad tillverkningsmetod och ett kompositmaterial som gör seglen lättare. 

Utsläppen från sjöfarten kan reduceras på tre olika sätt: med fartygsbränslelösningar, med fartygsplanering och med operativa lösningar dvs. med val som hänför sig till fartygstypen, rutten och fartygets hastighet. Ingen nuvarande teknologi förmår som enda lösning reducera koldioxidutsläppen från sjöfarten så att de överensstämmer med IMO:s 2050-mål så lösningarna kompletterar varandra. 

Utsläppsminskningspotentialen i Norsepowers lösning bygger på den bränsleinbesparing som rotorseglen ger i fartygstrafiken. Utsläppsminskningarna som uppkommer beror också på fartygets rutt och förhållandena till sjöss. Enligt kundernas erfarenheter ur praktiken uppnås med teknologin allt enligt vindförhållandena bränsleinbesparingar på 5–25 %. Utsläppsminskningen som ett segel ger per år beräknas till 256–991 t CO2-ekv allt enligt produktens storlek. Norsepowers lösnings kumulativa utsläppsminskningspotential under en period på 10 år är cirka 6,4 Mt CO2-ekv. 

Norsepower samlar som bäst in finansiering på över 25 M€ för investeringar i produktionsanläggningar för expandering av rotorseglens monteringslinjer och för finansiering av den operativa verksamheten och rörelsekapitalet. Vid sidan om finansieringen från Klimatfonden har Norsepower samlat in 5,6 M€ av sina ägare i form av ett konvertibelt skuldebrevslån och från Nefco. 

Klimatfonden har beviljat Norsepower ett kapitallån på högst 10 M€ vars ränta är marknadsmässigt prissatt utgående från riskerna i projektet och i den har EU:s krav på minimiränta beaktats. I kapitallånet ingår också en konversionsrätt. Finansieringen som inriktas på nya produktionsanläggningslinjer gör det möjligt att effektivera produktionen och leveranserna och därmed att snabbare utöka uppskalningsförmågan.  

---

Norsepower Oy Ltd är ett finländskt teknologiföretag, vars rotorsegelteknologi gjort det mekaniska seglet till det mest sålda och använda i stora frakt- och passagerarfartyg. Att produkten Norsepower Rotor Sail™ fungerar har objektivt bevisats i samband med flera kundreferenser och den möjliggör betydande bränsleinbesparingar och utsläppsminskningar inom sjöfarten.