Sommarens beläggningsarbeten har inletts inom NTM-centralen i Nylands område

Trafikmängderna i Nyland skapar beläggningsbehov särskilt för det livliga vägnätet där det har bildats slitspår i beläggningen. Under sommaren kompletteras beläggningsprogrammet i och med de färska resultaten från mätningarna av slitspåren och konkurrensutsättningen av de sista beläggningsobjekten på det livliga vägnätet i slutet av sommaren. I år konkurrensutsätts dessutom vissa objekt också med hjälp av riktad finansiering.

Finansiering på cirka 38 miljoner euro för förnyande av beläggning och vägmarkeringar

De landsvägar som ska beläggas uppskattas till sammanlagt cirka 360 kilometer medan cirka tio kilometer gång- och cykelvägar kommer att beläggas. Köpkraften för finansieringen av beläggningsarbeten 2023 har försämrats betydligt jämfört med året innan eftersom priset på beläggningen har höjts bland annat på grund av att oljan har blivit dyrare.

Utöver de beläggningsarbeten som inleddes i maj pågår dessutom vägmarkeringsarbeten och under sommaren utförs också reparationsarbeten för att iståndsätta tidigare vägmarkeringar. I det östra området ansvarar Cleanosol Oy för serviceavtalen och i det västra området Hot Mix Oy Finland. Eftersom vägmarkeringarna har stor betydelse för trafiksäkerheten prutar man inte på finansieringen av dem.

Separat finansierade objekt fokuserar på att förnya beläggningen och säkerställa dräneringssystemens funktion

I budgeten för 2023 har man lagt till riktad finansiering för iståndsättning av lågtrafikerade vägar till följande objekt:

• lv 104 ombeläggning, Raseborg och Lojo  
• lv 317 reparation av Viitailantie, Asikkala  
• lv 1543 beläggning av Tolkisvägens gång- och cykelväg, Borgå  
• lv 3191 Sankolantie, Tavastehus  
• reparation av Smedsbyvägen (lv 11271), Kyrkslätt  
• reparation av Kalliontie (lv 13811 och lv 13817), Hausjärvi  

Åtgärder som genomförs med separat finansiering planeras enligt anslag och behov. Tyngdpunkten ligger på att förnya beläggningen och säkerställa att dräneringssystemen fungerar. Exempelvis Kalliontie i Hausjärvi repareras till grusväg.

Reparationsskulden ökar särskilt på det lägre vägnätet i syfte att säkerställa huvudledernas skick

En reparationsskuld uppstår när vägarnas skick försämras på grund av trafiken och klimatet och sträckor i dåligt skick inte kan repareras i samma takt som nya uppstår. Beläggningsprogrammet för 2023 omfattar cirka 360 kilometer körbana, vilket är på en lägre nivå än under de senaste åren. En av orsakerna till detta är att råvaru- och bränslepriserna har stigit avsevärt. Med den nuvarande arbetsmängden kan ökningen av reparationsskulden inte stoppas, utan andelen vägar i dåligt skick kommer att öka. Enligt beräkningarna borde över 700 kilometer landsväg beläggas på området för NTM-centralen i Nyland varje år för att hejda ökningen av reparationsskulden.

Med hjälp av reparationsarbeten strävar man också efter att hålla landsvägar som är i dåligt skick i trafikerbart skick. Genom en högklassig precisionskorrigering kan vägavsnitt i dåligt skick flyttas till beläggningsprogrammet för kommande år. Reparationsverksamhet i rätt tid och säkerställande och förbättring av dräneringssystemens funktion spelar en viktig roll när den tillgängliga finansieringen för beläggningar är undermålig.

Karta över NTM-centralen i Nylands beläggningsobjekt 2023 (uppdateras)

Kör rätt på vägbyggplatsen

• Sakta ner - på så sätt tryggar du din egen och andras säkerhet
• Förbered dig på avvikande trafikarrangemang
• Ha tålamod, tidvis kan köer inte undvikas
• Var beredd att stanna
• Följ vägmärken och trafikledning

Information om vägarbeten

Trafikledverkets karttjänst , välj beläggningsarbeten (uppdateras)
Aktuell information om olika trafikformer i Fintraffics tjänst Trafikläget

Mer information

Trafikens kundservice vid NTM-centralen tfn 0295 020 600, liikenteen.asiakaspalvelu(at)ely-keskus.fi, Responskanalen - palautevayla.fi

Akut respons om vägnätets skick: Vägtrafikantlinjen tfn 0200 2100 

NTM-centralens telefonnummer: 0295 029000

NTM-centralen i Nyland, projektmeddelande 2023: NTM-centralen i Nyland strävar efter att efter bästa förmåga säkerställa huvudledernas skick (STT Info)