Asfaltering och vägmärkningsarbeten inleds i de österbottniska landskapen i maj

Beläggningsarbetena för år 2024 i området för NTM-centralen i Södra Österbotten inleds vecka 19 och 20:

• 8.5 riksväg 8, Edsevö, Jakobstad
• 7.5 stamväg 68 Ytteresse–Edsevö, Jakobstad
• 13.5 riksväg 3 Yli-Koskue–Koskue, Kurikka 
• 13.5 landsväg 704 Flygfältsvägen, Vasa 

Tidsschemat för beläggningsarbetena är preliminärt och det preciseras under våren. Objekten kan också ändras under sommaren.

Beläggningsarbetsplatserna kommer att orsaka en del störningar för trafiken, men på de livligaste landsvägarna försöker man utföra beläggningsarbetena med beaktande av rusningstiderna och i vissa fall under natten. Det är emellertid fråga om en kortvarig olägenhet och man ber väganvändarna om tålamod och uppmärksamhet i trafiken.

På beläggningsarbetsplatserna rör sig även vägarbetare till fots runt arbetsmaskinerna och det är särskilt viktigt att beakta deras arbetssäkerhet.

Rör dig försiktigt på en vägarbetsplats. En vägarbetsplats är också en arbetsplats.

  

• Sänk hastigheten så tryggar du din egen och andras säkerhet
• Förbered dig på avvikande trafikarrangemang
• Ha tålamod, det är omöjligt att undvika tillfällig köbildning
• Var redo att stanna
• Följ vägmärkena

Vid enfiliga livligt trafikerade beläggningsobjekt (bl.a. riksvägar och stamvägar) används en följebil. Med hjälp av en följebil blir det tryggare och tydligare att köra förbi en vägarbetsplats. Följebilen säkerställer också att hastighetsbegränsningar följs vid arbetsmaskinerna och vägarbetarna. Följebilen hämtar bilköerna från vägspärren och leder bilarna förbi vägarbetsplatsen. I slutet av vägarbetsplatsen kör följebilen åt sidan låter bilarna köra vidare. På följebilens ljustavla ges instruktioner till bilisterna. Vid vägarbetsplatserna finns sänkta hastighetsbegränsningar som ska följas så länge det finns vägmärken vid vägarbetsplatsen. 

Vägmärkningsarbeten inleds i maj

Vägmärkningsarbetena inleds i maj. Vägmärkningsentreprenör är Hot Mix Oy. Under entreprenadtiden underhålls vägmärkningarna längs landsvägarna i de österbottniska landskapen på en sträcka av drygt 5 600 kilometer.

Vägmärkningsarbetarna önskar att chaufförerna har tålamod att sänka hastigheten vid vägmärkningsarbetena. En alltför hög hastighet innebär en fara och kan både fläcka ner bilen och sprida ut den färska målfärgen. Vägmärkningsbilarna och vägmärkningsarbetsplatserna sänker hastigheten tillfälligt och man försöker informera om arbetet så tydligt som möjligt genom skyltar och ljustavlor på vägmärkningsbilarna. Vägmärkningsbilen fäller dessutom vita skumbollar på vägen med jämna mellanrum. Skummet varnar bilarna för färska färgmarkeringar och vägmärkningsfordonen framför.

Färsk målfärg kan stänka på bildäcken till exempel när bilisten kör förbi en vägmärkningsbil som målar mittlinjen och kör över linjen. Den största risken uppstår när man kör i hög hastighet längs linjen på en lång sträcka. Om man är tvungen att köra över en nymålad linje är det bra att göra det så vinkelrätt som möjligt över linjen. Om målfärg stänker på bilen finns det ett hemmaknep för att få bort fläckarna. Genom att stryka vanlig rypsolja på färgfläckarna några gånger blir färgen mjuk och är lättare att tvätta bort.