Suomen ympäristökeskus

R/V Aranda open to the public at two events this summer

Share

In Helsinki, during the Tall Ships Races, July 4th to 6th, and on Baltic Sea Day, August 29th, the public has the opportunity to explore the research vessel Aranda.  During these events, Aranda will serve as a platform for marine research dissemination supporting the goals of the UN Decade of Ocean Science for Sustainable Development.

Aranda on a monitoring expedition in the Archipelago Sea in spring 2024.
Aranda on a monitoring expedition in the Archipelago Sea in spring 2024. © Ilkka Lastumäki

During these events, experts from the Finnish Environment Institute will detail Aranda’s marine research activities and answer questions about the Baltic Sea. Visitors can learn about the vessel's research equipment and laboratories and meet the captain on the bridge. There is an audio-visual installation of the underwater noises. To better provide public access, the Aranda will be moored nearby Helsinki's Old Market Hall.

null
The researchers are preparing the CTD probe to be deployed into the winter sea at Aranda's measuring deck. © Ilkka Lastumäki

Aranda is tailored for marine research

Launched in Helsinki in 1989, the Aranda is the fifth research vessel in the history of Finnish marine research. She is in fact, the third to bear the name Aranda. While based in the Baltic Sea, Aranda's ice-reinforced constriction enables it to carry out research voyages to the frozen waters of the North Atlantic and the Antarctic. 

In 2017–2018, Aranda's length was extended by 7.1 meters, allowing the expansion of laboratory spaces.  Enhancements were also made to improve the vessel's stability and environmental friendliness. 

The “new” Aranda is the first vessel designed solely for marine research, equipped for year-round demanding multidisciplinary research. Its advanced laboratory facilities and data processing systems allow the analysis of samples while voyaging.

The%20side%20of%20Aranda%20%20photographed%20looking%20up%20from%20small%20rubber%20boat%20alongside.
© Jan-Erik Bruun

Step safely aboard Aranda!

Children are welcome on Aranda with a supervising adult. However, it is not safe to move around the vessel with infants in arms. For safety reasons, daycare or other child groups cannot be accommodated. The number of people on board must be limited, so visitors may need to wait before boarding.

Aranda at the Tall Ships Races Helsinki

Pakkahuone Pier, Eteläranta 7, 00130 Helsinki

July 4th–6th, 11:00 AM–7:00 PM

The research vessel is not accessible to those with mobility issues.
The event is free of charge.

Finnish Environment Institute also participates in the following Tall Ships Races activities:

Helsinki City Hall, Pohjoisesplanadi 11-13

  • July 5th: Panel discussion on "Routes to a Thriving Baltic Sea" as part of the Tall Ships Races Helsinki 2024 talk show
  • July 4th–5th: Guided "Treasures of the Baltic Sea" board game, underwater photos of the Baltic Sea on a media display

Helsinki Market Square

  • July 4th–7th: Photo exhibition "Trash in the Cormorant's Nest", Marine Litter -videos


Additional Information

Senior coordinator Panu Hänninen, Finnish Environment Institute
Phone: +358 295 251 203
Email: firstname.lastname@syke.fi

Riitta Autio, Group manager, Finnish Environment Institute
Phone: +358  295 251 079, Email: firstname.lastname@syke.fi

Keywords

Contacts

Media service at Finnish Environment Institute

Our Media Service provides information on research, helps journalists find experts for interviews and provides photos for media use.

Our Communication experts will answer your inquiries on weekdays from 9 am to 4 pm.

Tel:+358 295 251 072syke_ajankohtaiset@syke.fi

Images

Aranda on a monitoring expedition in the Archipelago Sea in spring 2024.
Aranda on a monitoring expedition in the Archipelago Sea in spring 2024.
© Ilkka Lastumäki
Download
The researchers are preparing the CTD probe to be deployed into the winter sea at Aranda's measuring deck.
The researchers are preparing the CTD probe to be deployed into the winter sea at Aranda's measuring deck.
© Ilkka Lastumäki
Download
The side of Aranda  photographed looking up from small rubber boat alongside.
© Jan-Erik Bruun
Download

Links

Finnish Environment Institute - We build hope through research.

Finnish Environment Institute
Latokartanonkaari 11
00790 Helsinki

+358 295 251 000

https://www.syke.fi/en-US

It is time to move beyond solving environmental problems one by one, to systemic sustainability transformations. The Finnish Environment Institute (Syke) contributes to building a sustainable society through research, information and services. The Finnish Environment Institute is a research institute with 700 experts and researchers located in Helsinki, Oulu, Jyväskylä and Joensuu.

Subscribe to releases from Suomen ympäristökeskus

Subscribe to all the latest releases from Suomen ympäristökeskus by registering your e-mail address below. You can unsubscribe at any time.

Latest releases from Suomen ympäristökeskus

Väitös: Pahamaineiset sinilevälajit hyödyntävät kevätkukinnan jälkeistä fosfaattia oletettua vähemmän19.11.2024 08:30:00 EET | Tiedote

Rihmamaiset sinilevälajit, joista osa on myrkyllisiä, hyödyntävät kevätkukinnasta jäljelle jäävää fosfaattia oletettua vähemmän. Tähän tulokseen päädyttiin Mari Vanharannan väitöskirjassa, joka tarkastetaan 22.11.2024. Väitöskirjassa tutkittiin kevätkukinnan jälkeisen planktonyhteisön kykyä hyödyntää ylijäämäistä fosfaattia. Ylijäämäisen fosfaatin ja sinileväkukintojen välisen yhteyden ymmärtäminen on tärkeää sinileväkukintojen riskiarvioiden laatimisessa ja Itämeren rehevöitymisongelman hallitsemisessa.

Fosforläckaget från jordbruket kan minskas med hjälp av strukturkalk och jordförbättringsfiber som uppkommer som biprodukter i industrin14.11.2024 07:50:00 EET | Pressmeddelande

Användning av strukturkalk och jordförbättringsfiber som jordförbättringsmedel minskade erosion från åkrarna enligt en färsk studie. Därmed minskade också belastningen av fosfor på hav, sjöar och vattendrag. Belastningen från tillrinningsområdet minskade med omkring tio procent. På enstaka åkrar sjönk fosforhalterna i vattnet som rinner ut via täckdikena med upp till 70 procent. Strukturkalk och jordförbättringsfiber förbättrar markens struktur, vilket minskar läckaget från åkrarna till vattendragen. Studien visade också att skörden kan bli bättre. Effekterna av jordförbättringsmedel undersöktes för första gången för stora tillrinningsområden på över 100 hektar.

Maatalouden fosforikuormaa vesiin voidaan vähentää teollisuuden sivutuotteina syntyvillä rakennekalkilla ja ravinnekuidulla14.11.2024 07:45:00 EET | Tiedote

Rakennekalkin tai ravinnekuidun käyttö pellolla maanparannusaineena vähensi uuden tutkimuksen mukaan kiintoaineen kulkeutumista pelloilta ja siten myös kiintoaineeseen sitoutuneen fosforin kuormitusta vesiin. Fosforikuorma valuma-alueelta väheni noin kymmenen prosenttia. Yksittäisillä pelloilla salaojavesien fosforipitoisuudet laskivat jopa 70 prosenttia. Rakennekalkki ja ravinnekuitu parantavat maan rakennetta, jolloin huuhtouma pelloilta vesiin vähenee. Tutkimus osoitti myös sadon paranemista. Maanparannusaineiden vaikutuksia vesistökuormitukseen tutkittiin ensimmäistä kertaa laajoilla, yli 100 hehtaarin valuma-alueilla.

Policy Brief: Limiting sulphate load of wastewaters calls for environmental quality standards7.11.2024 07:55:00 EET | Press release

The clean energy transition and the green transition are bringing mining and battery technology industries to Finland. As a result, sulphate discharges into inland waters and the Baltic Sea will increase. Sulphate also has beneficial effects in water bodies, and it is not currently classified as a harmful substance. However, a high local load may adversely affect aquatic organisms, especially in lakes with a naturally low sulphate concentration. In its new Policy Brief, the Finnish Environment Institute issues recommendations for reducing the harmful effects of the sulphate load in wastewaters.

Politiikkasuositus: Jätevesien sulfaattikuorman rajoittamiseksi tarvitaan ympäristönlaatunormit7.11.2024 07:45:00 EET | Tiedote

Siirtyminen puhtaaseen energiaan ja vihreä siirtymä ovat tuomassa Suomeen kaivostoimintaa ja akkuteknologiateollisuutta. Tämän seurauksena jätevesien sulfaattikuorma sisävesiin ja Itämereen kasvaa. Sulfaatilla on vesistöissä myös hyödyllisiä vaikutuksia, eikä sulfaattia nykyisin luokitella haitalliseksi aineeksi. Suuri paikallinen kuorma voi kuitenkin vaikuttaa haitallisesti vesieliöstöön etenkin järvissä, joissa sulfaattia on niukasti. Suomen ympäristökeskuksen uusi Policy Brief -julkaisu antaa suosituksia jätevesien sulfaattikuorman haittojen vähentämiseksi.

In our pressroom you can read all our latest releases, find our press contacts, images, documents and other relevant information about us.

Visit our pressroom
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye