Kokeilu kurtturuusun torjunnasta näivettämällä alkaa Varsinais-Suomessa
Varsinais-Suomen ELY-keskuksen Liikenne-vastuualue aloittaa kokeilun, jossa haitalliseksi vieraslajiksi luokiteltua kurtturuusua (Rosa rugosa) torjutaan näivettämällä Paimion, Kaarinan, Paraisten, Kemiönsaaren ja Sauvon alueella maanteiden varsilla. ELY-keskus on kokeillut näivettämistä aiemmin muun muassa Salossa ja Liedossa ja laajentaa nyt kokeilua. Näivetykset alkavat viikolla 38.
![Kurtturuusuja maantiellä.](/data/images/public/69817888/70495834/5f8e2de8-fad7-411e-9850-bb7cca8b9a1f-w_720.jpg)
Kurtturuusua esiintyy muun muassa teiden ja katujen varsilla, kaupunkien viheralueilla, metsissä ja merenrannoilla. Kyseistä lajia on pyritty torjumaan mekaanisesti kaivamalla kasvustot maasta, mutta ongelmaksi on muodostunut se, että vieraslajijätemaan vastaanottopaikkoja ei ole tai ne ovat pitkien kuljetusmatkojen takana.
Näivetys tarkoittaa tässä kokeilussa pensaiden murskaamista paikoilleen toistuvasti siten, että kasvi kuluttaa elinvoimansa uusien versojen tuottamiseen ja lopulta hiipuu pois. Risujätteitä ei kerätä murskatuilta pensasalueilta. Pensaiden murskausta jatketaan kolme kertaa kesäkaudessa kolmen vuoden ajan. Aiemmissa kokeilukohteissa on todettu, että näivetyskohteet siistiytyvät niiden heinittyessä pikkuhiljaa, jolloin ne siirtyvät normaalin niittokierron piiriin.
Kurtturuusunäivetyskokeilu toteutetaan vuosien 2024–2027 aikana. Työ alkaa nyt syksyllä ensimmäisellä käsittelyllä ja jatkuu kesällä 2025–2027. Kurtturuusun torjuntakokeilua tehdään seuraavilla maanteillä: 110, 180, 181, 183, 2200, 2221, 2343, 2351, 2352, 22490, 12055, 12062, 12069, 12072, 12073, 12085, 12177, 12191, 12193 ja 12284 (kartta kohteista liitteissä).
Liikennejärjestelyt torjuntatyön aikana
Työ tehdään pyöräkuormaajalla, jolla on vesakointiketjullinen puomi. Tienkäyttäjiltä pyydetään varovaisuutta konetta ohitettaessa.
Maantiellä 181 Paimiossa (kohdassa 181/9/44) kurtturuusupensaan käsittelyssä kokeillaan menetelmää, jossa raivaus tehdään alasleikkuulla, repimällä kannot, tasoittamalla pinta ja perustamalla nurmetus. Nurmen leikkuuta suorittaa Paimion kaupunki. Tässä pyörätieltä käsin tehtävässä kohteessa pyörätien käyttäjiä ohjaa liikenteenohjausmerkit.
Maantiellä 12284 Kaarinassa, Piikkiössä, alikulkusillan reunaluiskien käsittelyn aikana on kävely ja pyöräily kielletty työn suorittamisen aikana. Pyörätien käyttäjiä ohjaa liikenteen ohjausmerkit. Työ pyritään suorittamaan koululaisliikenteen aikojen ulkopuolella.
Yhteystiedot:
- Liikenteen ympäristöasiantuntija Niina Anttila ja maanteiden hoidon projektipäällikkö Markus Salminen, yhteydenotot Liikenteen asiakaspalvelun kautta, p. 0295 020 600
Avainsanat
Kuvat
Liitteet
Tietoja julkaisijasta
Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus on valtion viranomainen, joka edistää alueellista kehittämistä hoitamalla elinkeinoihin, työvoimaan, osaamiseen sekä liikenteeseen ja infrastruktuuriin että ympäristöön ja luonnonvaroihin liittyviä tehtäviä. Teemme työtämme Varsinais-Suomen lisäksi Satakunnan alueella liikenne- ja ympäristöasioissa.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Varsinais-Suomen ELY-keskus
Päällystystyöt Varsinais-Suomessa ja Satakunnassa viikolla 376.9.2024 13:49:01 EEST | Tiedote
Päällystystöitä on käynnissä ensi viikon aikana runsaasti valta- ja kantateillä sekä myös muilla teillä. Varsinais-Suomessa päällystystöitä tehdään Naantalissa ja Laitilassa. Satakunnassa päällystystöitä on luvassa Porissa, Harjavallassa, Ulvilassa ja Raumalla. Päällystystöiden lisäksi tehdään myös muita päällystystöitä valmistelevia töitä Vehmaalla, Ulvilassa, Porissa ja Paraisilla.
Under hösten kommer det att ske ändringar i trafiken till väntområdet för långtradare vid Rävsundsbron på Pargas sida5.9.2024 15:49:09 EEST | Tiedote
I och med byggandet av den nya Rävsundsbron ändras vägsträckningen på Skärgårdsvägen (landsväg 180) på Pargassidan, och trafiken börjar löpa längs sträckningens slutliga plats i höst. Därför måste en ny förbindelse byggas till väntområdet för tunga fordon på Pargas sida. Även trafikljusen kommer att flyttas till nya platser. Under arbetet med att flytta trafikljusen kommer trafikdirigerare till platsen för att dirigera trafiken i båda broändorna (Pargas och S:t Karins).
Kirjalansalmen sillan rekkojen odotusalueelle ajoon tulee muutoksia Paraisten päässä syksyn aikana5.9.2024 15:49:09 EEST | Tiedote
Uuden Kirjalansalmen sillan rakentamisen myötä Saaristotien (mt 180) Paraisten puolen tielinjaus muuttuu lopulliseen paikkaansa tänä syksynä. Tämän johdosta joudutaan rakentamaan uusi kulkuyhteys Paraisten päässä raskaiden ajoneuvojen odotusalueelle. Myös liikennevaloja joudutaan siirtämään uusille sijainneille. Liikennevalojen siirtotöiden ajaksi paikalle tulevat liikenteenohjaajat ohjaamaan liikennettä sekä Paraisten että Kaarinan päähän.
Varsinais-Suomen ja Satakunnan vuoden 2024 putkisiltatyöt alkavat5.9.2024 08:53:01 EEST | Tiedote
Vuosina 2024 ja 2025 uusitaan yhteensä 14 putkisiltaa eri puolella Varsinais-Suomea ja Satakuntaa. Syyskuun aikana kohteena on viisi putkisiltaa, lokakuussa toiset viisi. Loput neljä kohdetta toteutetaan kevään ja alkukesän 2025 aikana. Osassa kohteista siltojen uusimistyön ajaksi liikenteelle rakennetaan kiertotie siltapaikalle. Osassa kohteista liikenne joudutaan katkaisemaan siltapaikalla työn ajaksi ja ohjaamaan kiertoreiteille.
Företagarna på landsbygden ser modigt framåt5.9.2024 07:54:54 EEST | Tiedote
Mikro- och småföretagen på landsbygden i Egentliga Finland växer och utvecklas nu med fart. Företagsstöd som ingår i EU:s landsbygdsfinansiering har sökts livligare än tidigare, vilket vittnar om att det finns en tro på framtiden!
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme