Valtatien 4 parantamishankkeissa väleillä Hirvas-Alakorkalo ja Napapiiri- Apukka on valittu vaihtoehdot jatkosuunnitteluun

Hirvas-Alakorkalo hankkeen vaihtoehdon 2 valintaa puolsivat myönteiset vaikutukset liikenteelle, turvallisuudelle ja maankäytölle. Valittu vaihtoehto 2 palvelee kaupungin maankäytön kehitystä hyvin ja on paikalliselle asutukselle parempi vaihtoehto. Nykyinen Hirvaan ja Alakorkalon välille sijoittuva valtatie jää palvelemaan rinnakkaistienä paikallista liikennettä. Liikennemäärän väheneminen nykyisellä valtatiellä vähentää samalla paikallista melu- ja pölyhaittaa merkittävästi. Lisäksi vaihtoehto 2 on esitetyistä vaihtoehdoista alustavasti edullisin rakentaa.

Napapiiri-Apukka hankkeen vaihtoehdon 3 valintaa puolsivat myönteiset vaikutukset liikenteelle, turvallisuudelle ja maankäytölle. Valtatien sekä Napapiirin matkailualueen liikenneturvallisuus paranee ja valtatielle mahdollistuu tavoitteiden mukainen tasainen nopeustaso (100 km/h). Vaihtoehto 3 mahdollistaa Napapiirin alueen kehittämisen nykyisen valtatien 4 molemmin puolin. Vaihtoehdolla on myös lievimmät vaikutukset melun, ilmaston ja luontoon kohdistuvien vaikutusten osalta.

Em. vaihtoehdot vastaavat parhaiten hankkeelle asetettuihin liikenteellisiin ja maankäytöllisiin tavoitteisiin. Lisäksi Lapin lennosto katsoo Napapiiri-Apukka hankkeen valitun vaihtoehdon palvelevan parhaiten Lapin lennoston operatiivista käyttöä ja harjoitustoimintaa.

Molempien hankkeiden osalta yleissuunnittelua jatketaan valituilla vaihtoehdolla

Tiehankkeiden tavoitteena on parantaa liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja kuljetusten taloudellista tehokkuutta. Lisäksi Napapiiri-Apukka-Hankkeessa parannetaan Rovaniemen lentokentän toimintaedellytyksiä ja Napapiirin matkailualueen yhteyksiä.

Molempien hankkeiden osalta yleissuunnittelua jatketaan valituilla vaihtoehdolla. Suunnitelmaluonnoksia tullaan esittelemään yleisötilaisuuksissa keväällä 2025. Yleisötilaisuuksien ajankohdasta ilmoitetaan erikseen. Yleissuunnitelmien on tarkoitus valmistua keväällä 2026.

Hanke on saanut EU-rahoitusta Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta, jonka tavoitteena mm. liikenneinfran kehittäminen. Hanke kuuluu Suomen huoltovarmuutta ja turvallisuutta tukeviin sotilaallisen liikkuvuuden hankkeisiin, joiden tarkoituksena on parantaa yleiseurooppalaista TEN-T-liikenneverkostoa.