Joka kolmannessa tuontiautossa on merkintä vauriokorjauksesta

"Autoliikkeet tarkistavat nämä vauriotiedot aina ostaessaan autoja ja niiden perusteella tinkivät hinnasta. Myytäessä kuluttajille niitä ei yleensä mainita, eikä Suomessa kuluttajaviranomaiset vaadikaan niitä ilmoittamaan," kertoo tutkimuksessa mukana ollut autoalan asiantuntija Tomi Rantanen Abco Oy:stä.

Tutkimuksen yllättävimmät havainnot

• 30,4 % tutkituista Keski-Euroopasta tuoduista autoista oli korjausmerkintä.
• 10,7 % autoista oli kokenut isompia, yli 3 000 euron korjauksia.
• 1,9 % autoista oli pahasti kolaroitu ja sen takia lunastettu
• Yhdessäkään ilmoituksessa ei mainittu mitään kolarihistoriasta
• Suuret ketjut karttavat pahasti kolaroituja autoja, mutta pienet toimijat tuovat niitä huomattavasti useammin.
• Tutkimuksessa ”Paras tuontiautoliike” -palkinnot voittivat 1. Parrotz, 2. Kamux, 3. Saka ja 4. J. Rintajouppi. Tutkimukseen ei osunut näiltä yhtään yli 10 teur arvosta korjattua autoa.

Ruotsin autojen riski piiloutuu

Vaikka Ruotsista tuotavat autot ovat suosittuja, Ruotsin vakuutusyhtiöt eivät jaa korjausdataa kuten Keski-Euroopassa. Tämä tarkoittaa, että Ruotsista voidaan tuoda Suomeen pahastikin kolaroituja autoja ilman että tietoja on saatavilla CarVerticalin tai muiden suosittujen tietopalveluiden kautta. "Ainoa tapa tunnistaa kolarikorjaukset on maalipinnan paksuusmittarin käyttäminen tai ammattilaisen suorittama kuntotarkastus," Rantanen neuvoo.

Kuluttajien kannattaa vaatia raportti ja maalipinnan paksuudet

Tutkimuksen tekijä kehottaa kuluttajia vaatimaan Keski-Euroopasta tuotuihin autoihin CarVertical-raportin myyjältä tai tilaamaan sen itse (Koodilla ”Secu” saa raportista 20% alennuksen). Uudelleen maalattujen ja mahdollisesti kolarikorjattujen kohtien tunnistamiseksi ostaja tarvitsee tarkan maalipinnan paksuusmittarin. Jos mittarin hankinta tai käytön opettelu ei onnistu itseltäsi, niin voit harkita ammattilaisen tekemää auton kuntotarkastusta. Abco Oy tarjoaa Auto-Saksasta.fi sivustolla auton myyjän luona tehtäviä kattavia kuntotarkastuksia Suomessa ja Euroopassa hintaan 299 euroa.

"Paras tuontiautoliike" palkitut

1. 🥇 KULTAA Parrotz. (33 % autoista oli korjattu)
2. 🥈 HOPEAA Kamux (5% oli kolaroitu ja 15% oli korjattu)
3. 🥉 PRONSSIA Saka (7 % oli kolaroitu ja 19 % oli korjattu)
4. Kunniamaininta  J.Rintajouppi (13 % oli kolaroitu ja 12 % korjattu)

Tutkimukseen ei osunut näiltä kolmelta yhtään autoa, joka olisi korjattu yli 10.000 € tai joka olisi saanut lunastuskolarista merkintää. Kaikki TOP-4 autoliikettä toivat keskimääräistä parempia autoja Keski-Euroopasta.

Tuontiautotutkimus on tarkoitus toteuttaa entistä laajempana tulevina vuosina.