Kuljetus- ja logistiikka-alan trendit 2025

Euroalue: Kasvu jatkuu, mutta Yhdysvaltojen tullit varjostavat näkymiä
Euroalueen kuljetus- ja logistiikka-alan odotetaan kasvavan vakaasti vuosina 2025 ja 2026. Erityisesti Saksassa ja Isossa-Britanniassa kuljetus- ja logistiikkasektorin odotetaan hyötyvän lisääntyneistä liiketoimintainvestoinneista ja kulutustavaroiden kysynnän kasvusta. Euroalueen kuljetus- ja logistiikkatuotannon odotetaan kasvavan tänä vuonna 2,0 %.

Yhdysvallat: Vahva yksityinen kulutus tukee kasvua
Yhdysvaltojen kuljetus- ja logistiikka-alan odotetaan kasvavan 2,7 % vuonna 2025 ja 3,2 % vuonna 2026. Yksityinen kulutus pysyy vahvana, mikä tukee kesto- ja kertakulutushyödykkeiden kuljetuskysyntää. Mahdolliset tullikorotukset ja vastatoimet voivat kuitenkin vaikuttaa merkittävästi alan kasvuun.

Kiina: Tervettä kasvua, mutta tullit uhkana
Kiinalaisen kuljetus- ja logistiikka-alan odotetaan kasvavan 5,0 % vuonna 2025 ja 4,8 % vuonna 2026. Kasvua tukee kiinalaisten tuotteiden jatkuva maailmanlaajuinen kysyntä. Kuitenkin mahdolliset suuret tullikorotukset Yhdysvalloissa voivat rajoittaa kasvua keskipitkällä aikavälillä.

Intia: Laajeneva tuotantokapasiteetti tukee kasvua
Intian kuljetus- ja logistiikka-alan odotetaan kasvavan 11,1 % vuonna 2025 ja 7,5 % vuonna 2026. Hallituksen aloitteet parantavat liiketoimintaympäristöä ja logistiikkainfrastruktuuri tukee kasvua. Intian keskiluokan kasvu lisää kulutustavaroiden kysyntää, mikä vaatii lisää maa-, meri- ja ilmakuljetuskapasiteettia.

Japani: Vientikasvu tukee kaikkia pääkuljetussegmenttejä
Japanin kuljetus- ja logistiikka-alan odotetaan kasvavan 2,9 % vuonna 2025. Matkustajaliikenteen tarjoajien pitäisi hyötyä lisääntyneestä matkailuvirrasta. Koko alalla on kuitenkin merkittävä työvoimapula. 

Yhteenveto
Kuljetus- ja logistiikka-alan näkymät ovat positiiviset, mutta Yhdysvaltojen mahdolliset tullikorotukset voivat vaikuttaa merkittävästi globaaliin kasvuun.

"Yhdysvaltojen mahdolliset tullikorotukset voivat tuoda omat haasteensa, mutta uskon vahvasti, että kuluttajakysynnän ja teollisuustuotannon kasvu tukevat alan kehitystä. Erittäin kilpaillun toimintaympäristön ja niukkojen marginaalien vuoksi alaan liittyvä luottoriski on edelleen suuri esimerkiksi Saksan kuljetus- ja logistiikka-alalla. Maksukyvyttömyysriskit pysyvät suurina myös Ison-Britannian kuljetusalalla”, kommentoi Atradius Suomen maajohtaja Juhani Laitala.

Raportti tarjoaa kattavan katsauksen kuljetus- ja logistiikka-alan nykytilanteeseen ja tulevaisuuden näkymiin, ja se on saatavilla kokonaisuudessaan täältä.