Kelirikkokausi on alkamassa Etelä-Pohjanmaan, Pohjanmaan ja Keski-Pohjanmaan soratiestöllä
13.3.2026 13:10:33 EET | Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskus | Tiedote
Leuto maaliskuun alku on sulattanut lumia ja maanteiden pintoja pohjalaismaakunnissa. Sorateillä on havaittavissa alkavaa pintakelirikkoa erityisesti peltoaukeilla. Pintakelirikossa soratien pintakerros menettää kantavuutensa ja voi pahimmillaan velliintyä, mikä vaikeuttaa liikennöintiä. Haitallisempaa runkokelirikkoa voi esiintyä myöhemmin kevään edetessä.

Poikkeuksellinen syksy näkyy kevään teillä
Syksyn märät olosuhteet ja talven syvä routa tekevät tästä keväästä kokonaisuutena haastavan. Kelirikon vaikutukset voivat näkyä pitkälle kevääseen. Tienkäyttäjän on hyvä tiedostaa, että kelirikkoaikana sorateillä yleiset pintakuntoon liittyvät laatuvaatimukset eivät ole voimassa. Pehmeät kohdat, syvät urat ja nopeasti muuttuvat olosuhteet voivat yllättää, joten ajonopeutta on syytä alentaa.
Hoitotoimenpiteitä tehdään olosuhteiden salliessa
Maanteiden hoitourakoissa tehdään toimenpiteitä pintakelirikkoisilla osuuksilla, jotta tiet pysyvät liikennöitävinä. Näitä ovat esimerkiksi murskeen lisääminen ja tien pinnan muotoilu ja lanaus. Toimenpiteitä voi olla haastava suorittaa, jos tie on liian pehmeä ja vetinen.
Lähipäivien sää ei näytä tuovan helpotusta tilanteeseen. Aurinkoiset ja tuuliset säät sekä yöpakkaset nopeuttaisivat tien pinnan kuivumista ja vähentäisivät pintakelirikon syntyä sekä lyhentäisivät sen kestoa. Sateet puolestaan voivat heikentää teiden pintakuntoa nopeastikin.
Kelirikosta varoittavat liikennemerkit käyttöön
Osalle sorateitä on asetettu kelirikosta varoittavia liikennemerkkejä. Ne viestivät tienkäyttäjälle mahdollisista routimisesta johtuvista epätasaisista kohdista, heitoista sekä tien pinnan liejuuntumisesta.
Jos raskaita kuljetuksia on välttämätöntä suorittaa kelirikkoaikana, ne kannattaa ajoittaa ajankohtaan, jolloin tienpinta on jäässä. Näin vältetään raskaiden ajoneuvojen aiheuttamat lisävauriot.
Painorajoitukset viimeinen keino
Hankalassa kelirikkotilanteessa viimeinen keino on asettaa tielle painorajoitus, jolla ehkäistään suurempien vaurioiden syntymistä ja varmistetaan tien liikennöitävyys. Useimmiten rajoituksessa ajoneuvon suurin sallittu massa on 12 tonnia.
Lapualle tielle 17684 Vanha Lapuantie/Alajoentie ja Teuvalle tielle 17122 Viitintie on asetettu painorajoitus. Painorajoitus on voimassa tieosuuksilla toistaiseksi. (tilanne 13.3.2026)
Painorajoitetuilla teillä sallitaan kuitenkin joitakin rajoitusten ylittäviä liikennöintejä, kuten hälytys- ja tienpitoajoneuvot, reittiliikenteen linja-autot, elintarviketuotannon kuljetukset, talousjätteiden kuljetukset, energiahuollon kuljetukset, myymäläautoliikenne sekä kauppojen päivittäistavarakuljetukset. Kelirikkoajan maksullisen poikkeusluvan voi hakea paikallisesta elinvoimakeskuksesta.
Ilmoitukset vaarallisista tilanteista
Liikennettä vaarantavista ongelmista voi ilmoittaa Tieliikennekeskuksen Tienkäyttäjän linjalle, numeroon 0200 2100 (24/7).
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Päivi KuisminTienpidon asiantuntija, tienpitoyksikkö
Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskus, liikenneosasto
Kuvat

Linkit
Tietoja julkaisijasta
Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskus hoitaa Etelä-Pohjanmaalla elinkeinoihin, työllisyyteen, maaseutuun ja maahanmuuttoon liittyviä tehtäviä. Ympäristötehtäviä sekä maanteiden pidon tehtäviä eli tienpidon hankkeiden ja kunnossapidon suunnittelua hoidamme Etelä-Pohjanmaalla, Pohjanmaalla ja Keski-Pohjanmaalla ja keskitettyjen tehtävien kautta palvelemme myös muita alueita.

Muut kielet
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Etelä-Pohjanmaan elinvoimakeskus
Cirka 7 miljoner euro satsas på broreparationer i de österbottniska landskapen10.4.2026 13:17:44 EEST | Pressmeddelande
Vägnätet i Södra Österbotten, Mellersta Österbotten och Österbotten förbättras 2026 genom flera broförnyelse- och reparationsprojekt. Arbetet sker på både livligt trafikerade huvudvägar och lokalt viktiga objekt. Målet är att göra trafiken säkrare och smidigare samt säkerställa broarnas användbarhet även i framtiden.
Pohjalaismaakuntien siltojen kunnostamiseen panostetaan noin 7 miljoonaa euroa10.4.2026 13:17:44 EEST | Tiedote
Etelä-Pohjanmaan, Keski-Pohjanmaan ja Pohjanmaan tieverkkoa parannetaan vuonna 2026 useilla siltojen uusimis- ja korjaushankkeilla. Työt kohdistuvat sekä vilkkaasti liikennöityihin pääteihin, että paikallisesti tärkeisiin kohteisiin. Tavoitteena on parantaa liikenteen turvallisuutta ja sujuvuutta sekä varmistaa siltojen käytettävyys myös tulevaisuudessa.
Förnyelse av Mälsorkanalens bro i Korsholm10.4.2026 08:15:00 EEST | Pressmeddelande
Melsorkanalens bro förnyas i Korsholm. Under byggtiden tas en tillfällig omledningsväg i bruk vecka 17. Omledningsvägen används under hela byggtiden.
Mälsorkanavan sillan uusiminen Mustasaaressa alkaa – kiertotie käyttöön viikolla 1710.4.2026 08:15:00 EEST | Tiedote
Mustasaaressa valtatiellä 8 sijaitseva Mälsorkanavan silta uusitaan. Rakennustyöt alkavat huhtikuussa ja niiden ajaksi liikenne ohjataan kiertotielle viikosta 17 alkaen. Kiertotie on käytössä koko rakennustöiden ajan.
Sillan korjaaminen aiheuttaa tilapäisiä liikennejärjestelyjä ja viivytystä valtatiellä 3 kesän aikana30.3.2026 13:17:31 EEST | Tiedote
Valtatiellä 3 Laihian ja Vaasan välillä oleva Rudon silta korjataan tulevan kesän aikana. Viisi kuukautta kestävässä kunnostuksessa sillan pintarakenteet korjataan. 7.4. alkava remontti aiheuttaa liikenteeseen poikkeusjärjestelyjä ja hidastusta. Nopeusrajoitus työmaan aikana lasketaan 30 kilometriin tunnissa. Työn aikana liikenne voi sillalla käyttää yhtä kaistaa kerrallaan ja liikennettä ohjataan liikennevaloilla.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme