Paikallisliikenneliiton linja-autoliikenteen suunnitteluohjeet on tuotettu helpompaan jakelumuotoon ja löytyvät sivulta paikallisliikenneliitto.fi/suunnitteluohjeet. Ohjeiden tarkoituksena on tarjota tietoa hyvistä katutilan suunnitteluratkaisuista matkustajien ja liikennöinnin kannalta. Linja-autoliikenteen infrastruktuuri mitoitetaan lähtökohtaisesti aina kolmiakselisten telilinja-autojen mukaisesti. Tavoitteena on sujuva bussiliikenne.

Viime vuosien talouden alavire toi Suomen Rengaskierrätys Oy:n keräyspisteille entistä enemmän loppuun ajettuja renkaita, kun autoilijat lykkäsivät kireässä taloustilanteessa renkaanvaihtoa. Vilkastunut rengasmyynti ja 63 178 tonnin keräysmäärä ovat merkkejä talouden virkistymisestä.

Vaikka aurinkoiset päivät antavat jo lupauksen keväästä, aamut ja illat ovat vielä säkkipimeitä, mahdollisen sumun tai usvan heikentäessä näkyvyyttä entisestään. Ajoneuvon tehokkaista valoista huolimatta jalankulkija on kuljettajalle näkyvillä vain muutaman sekunnin, kuten videoltakin voidaan todeta. Varsinkin ajoneuvojen kohtaamistilanteessa jalankulkijan näkymättömyys on hengenvaarallinen tilanne, muistuttaa liikenneturvallisuusasiantuntija Jarmo Tukiainen Kuljettaja.fi:stä.

Mahdollisuus on 50–50, sanoo Autonrengasliiton tuore kuluttajakysely. Joka toinen autoilija ajaa renkaansa ennen uusimista sakkorajalle asti. Joululiikenteessä tarvitaankin maltin lisäksi myös tuntemusta omista renkaista, jotta niiden kulumisen ja mahdolliset puutteet voi ottaa ajotavassa huomioon.

Helsingin kaupungin pysäköinninvalvonta ja poliisi kiinnittävät erityistä huomiota suojateiden turvallisuuteen koulujen alkaessa. Pysäköinninvalvonnan keskiviikkona 14.8. järjestämässä suojatiekampanjassa on tarkoitus muistuttaa viiden metrin säännöstä, joka on erityisen kriittinen pienten lasten aloittaessa koulutaipaleensa. Median edustajat ovat tervetulleita seuraamaan tapahtumaa Aleksis Kiven koulun ympäristöön kello 9-12.

Henkilöautoilla on ollut vaikeuksia ymmärtää Kirjalansalmen sillan uusia liikennejärjestelyjä Kaarinan päässä. Liikenteenohjaaja palautettiin maanantaina 11.3. turvaamaan liikennejärjestelyjen noudattamista Kaarinan päähän. Liikenteenohjausta selkeytetään sekä liikennemerkeillä että tiemerkinnöillä. Tiemerkinnät ovat maalattu tienpintaan tiistai-iltana. Uudet liikennemerkit asetetaan paikoilleen mahdollisimman pian, näillä näkymin ensi viikon aikana.

Varsinais-Suomen ELY-keskus uusi vuonna 2023 Turun kaupunkiseudun pääpyöräilyreittien viitoitusta ja opastusta yhteistyössä seudun kuntien kanssa. Viime vuoden aikana opastettiin viimeiset reitit ja osuudet, jotka olivat jäljellä vuonna 2020 aloitetusta uusimistyöstä. Viimeisimmässä toteutuksessa olivat mukana Turun, Raision, Liedon, Maskun, Kaarinan, Ruskon, Paimion ja Nousiaisten kunnat. Uusittu opastus tukee osaltaan pyöräilyä ja pyörämatkailua sekä tuo samalla esille eri kulkumuotojen liikennöintitarvetta maantieliikenteessä.

Viikonloppuna alkava joululomien menoliikenne edellyttää kiireen jättämistä taakse ja hyväkuntoisia talvirenkaita. Joulunpyhien aikana Suomen teillä voi tulla vastaan lähes mitä tahansa talven keliä, joista varmaa on vain liukkaus.

Talvirengaskausi alkaa keskiviikkona 1. marraskuuta, mutta kylmät kelit ovat saaneet autoilijat vaihtamaan talvirenkaita ennakoivasti. Talvirengaskaudella oikeasta ja keliin sopivasta rengastuksesta vastaa aina ajoneuvon kuljettaja.

Joka toinen ajaa renkaansa loppuun, vaikka ei kannattaisi. Kun rengas ikääntyy, kumin pito-ominaisuudet erityisesti kylmällä ja märällä kelillä heikkenevät merkittävästi. Renkaan ikääntynyt kumi ja matalaksi ajetut urat ovat vaarallinen yhdistelmä kaikille tielläliikkujille.

Varsinais-Suomen ELY-keskus yhteistyössä alueen kuntien kanssa uusii Turun kaupunkiseudulla seudullisten pääpyöräilyreittien viitoitusta ja opastusta. Uusiminen on osa 2020 aloitettua viitoituksen ja opastuksen uusimista, ja nyt on tarkoitus toteuttaa viimeiset jäljellä olevat reitit. Toteutuksessa ovat mukana Turun, Raision, Liedon, Maskun, Kaarinan, Ruskon, Paimion ja Nousiaisten kunnat.

Vanhempi rikoskonstaapeli Kari Hartikaisen ja palomestari Timo Nyholmin aloitteesta syntyi valtakunnallinen kampanja hätävilkkujen käytöstä hälytysajoneuvojen kohtaamisestilanteessa.

Kun Lapissa kesärenkaat alkavat olla poikkeus, on tilanne Etelä-Suomessa vielä täysin päinvastainen. Marraskuun ensimmäisestä päivästä lähtien talvirenkaita on käytettävä kelin niin vaatiessa, eikä rengasvaihtoa ole syytä lykätä turhaan.

Sähköpotkulautojen määrä Helsingissä jatkanut kasvua ja kesällä 2022 Helsingissä oli enimmillään 18 000 yhteiskäyttöistä sähköpotkulautaa. Kaupunki on koonnut verkkosivuilleen vastauksia usein kysyttyihin kysymyksiin sähköpotkulaudoista.

Tiemerkintätyöt ovat alkaneet Pohjois-Savon, Pohjois-Karjalan ja Etelä-Savon alueilla. Tiemerkintöjen ylläpitoon ja uusiin tiemerkintöihin käytetään tänä vuonna Itä-Suomessa noin 4 milj. euroa.

Helsinki pyrkii parantamaan kaupungin ilmanlaatua ja vähentämään meluhaittoja. Osalle Lönnrotinkatua suunnitellaan kolmivuotista nastarenkaiden käyttökieltoa syksystä 2022 alkaen. Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee asiaa kokouksessaan 25. tammikuuta.

Lapin ELY-keskus jatkaa uuteen tieliikennelakiin perustuvia liikennemerkkien lisäys- ja muutostöitä Lapin maakunnan alueella.

Tiemerkintätyöt ovat alkaneet Pohjois-Savon, Pohjois-Karjalan ja Etelä-Savon alueilla. Tiemerkintöjen ylläpitoon ja uusiin tiemerkintöihin käytetään tänä vuonna Itä-Suomessa noin 3,8 milj. euroa.

Vuonna 2020 yhdeksässä Kaakkois-Suomen kunnassa toteutui nollavisio eli kukaan ei menehtynyt tieliikenteessä (myös vuonna 2019 nollakuntia oli yhdeksän). Viime vuosina tieliikenteessä menehtyneiden määrä on kasvanut Etelä-Karjalassa ja laskenut Kymenlaaksossa. Tilastokeskuksen ennakkotietojen mukaan Kaakkois-Suomen ELY-keskuksen alueella, Kymenlaaksossa ja Etelä-Karjalassa, tapahtui vuonna 2020 yhteensä 233 henkilövahinkoon johtanutta tieliikenneonnettomuutta (243 vuonna 2019). Näissä onnettomuuksissa menehtyi 12 henkilöä (seitsemän Etelä-Karjalassa ja viisi Kymenlaaksossa) ja loukkaantui 289 henkilöä.

Vaihtelevien keliolosuhteiden ja uudelleen jäätyvien kevätlumen sulamisvesien takia talvirenkaat ovat ainoa oikea vaihtoehto pääsiäisliikenteeseen. Viimeistään sen jälkeen on aika tarkastaa, että pian alle vaihdettavat kesärenkaat kestävät turvallisena koko kesän.