Mäkelänkadun peruskorjaus alkaa syksyllä. Kaupungin käynnissä olevat suuret infrahankkeet edistyvät hyvää tahtia. Tänä vuonna valmistuvat Mannerheimintien peruskorjaus ja suuri osa Kruunusillat-raitiotien katutöistä.

Länsisataman ja Länsiväylän välille kaavaillun Satamatunnelin kaavaehdotus selvityksineen on valmistunut. Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee suunnitelmaa 11. helmikuuta.

Valtatie 25 eli Uudenmaan kehäväylä ei vastaa nykyisiin eikä tuleviin elinkeinoelämän tarpeisiin, todetaan tuoreessa valtatien varren kuntien ja kauppakamarien selvityksessä.

Remontissa uusitaan Jätkäsaaren kannaksen vanha silta. Raitioliikenne ja moottoriajoneuvot pääsevät koko remontin ajan kulkemaan työmaan läpi. Aluksi työt vaikuttavat vain jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden reitteihin. Ensi vuonna työt vaikuttavat myös ajoradalla.

Satamatunnelin tarkempi suunnittelu jatkuu. Jätkäsaaren satama-alueen ja Länsiväylän yhdistävän tunnelin suunnittelualuetta on kavennettu niin, että mukana on vain Lapinlahden sairaalapuiston eteläreunaan päättyvä linjaus. Suunnittelussa ratkaistaan nyt kahden uhanalaisen lajin suojelukysymyksiä. Liito-oravan ydinalueesta koostuva puiston osa Lapinlahden länsipäässä säästyy rakentamiselta. Kaupunginvaltuusto päättää Satamatunnelin asemakaavasta aikaisintaan vuoden 2025 lopulla.

Spelbolaget Supercell Oy:s nuvarande verksamhetslokaler håller på att bli trånga och bolaget behöver mer utrymme för sin verksamhet. Utvidgningsdelen skulle ge plats för 600 nya anställda senast år 2029. I reserveringen föreslås det att ett område reserveras på Busholmen för Supercell Oy för planeringen och genomförandet av projektet för verksamhetslokaler. Området som ska reserveras ligger norr om Supercells nuvarande byggnad med verksamhetslokaler, på ett allmänt område som ägs av staden. Utgångspunkterna för projektet presenteras på ett webbmöte den 20 maj och planerna kan kommenteras på webben fram till den 7 juni.

Helsingin Satama Oy:n Länsisataman laajentaminen ja satamatunnelin ympäristövaikutukset on arvioitu ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä (YVA-menettely). YVA tuottaa tietoja hankkeen jatkosuunnitteluun ja kaavoitukseen, ja sen tulokset on otettava huomioon hankkeen suunnittelussa ja lupaharkinnassa. ELY-keskus katsoo, että hankkeen merkittävät ympäristövaikutukset aiheutuvat etupäässä satamatunnelin rakentamisesta. Vähäisimmät ympäristövaikutukset on hankevaihtoehdolla D.

Förhandlingarna mellan grupperna i Helsingfors stadsstyrelse om 2024 års budget för Helsingfors börjar. En sammanjämkad kalkyl av nämndernas budgetförslag, investeringsförslag och skattefinansieringskalkyler har utarbetats för förhandlingarna. Kalkylen verkställer stadsstrategin Läge för tillväxt. Helsingfors stad är uppdelad i kommun-Helsingfors och den statligt finansierade social-, hälsovårds- och räddningssektorn.

Etelä-Suomen aluehallintovirasto on 13.9.2023 myöntänyt Helsingin kaupungille määräaikaisen ympäristöluvan lumen kaadolle mereen.

Sommaren 2023 var antalet storskarvsbon i Finland cirka 27 920. Häckningsbeståndet i Finland ökade med 14 procent, det vill säga med cirka 3460 bon, jämfört med föregående sommar. Sedan 2015 har antalet storskarvsbon varierat mellan cirka 24 000 och 27 000. De årliga regionala variationerna i antalet bon är dock stora.

Solita avaa uuden toimiston Malmöhön, ja jatkaa vakaata kasvuaan Juutinrauman eli Öresundin alueella Ruotsissa ja Tanskassa. Alle tunnin päässä Malmöstä, Juutinrauman sillan toisessa päässä Kööpenhaminassa Solita työllistää nyt jo 150 osaajaa. Yhteensä Solita työllistää Ruotsissa 200 it-alan osaajaa.

I södra Helsingfors ändras parkeringsarrangemangen i stadsdelarna Kronohagen, Gardesstaden, Kampen, Ulrikasborg och Västra hamnen. I och med de nya parkeringsarrangemangen anvisas 72 nya parkeringsplatser till de södra stadsdelarna, medan 20 platser tas bort. Parkeringsplatserna tas bort från Skepparegatan. Målet är att förbättra spår- och busstrafikens tillförlitlighet.

Delgeneralplanläggningen för Västerledens omgivning gäller Västerleden och dess närområden på Björkholmen, Drumsö och Sundholmen. Av området har det utarbetats fyra scenariebilder för framtiden som kan kommenteras före den 20 oktober 2022.

NTM-centralen i Södra Österbotten har påbörjat utarbetningen av vägplanen för Karleby i början av år 2021. Planen blir färdig under hösten 2022, men före det är det ännu möjligt att ge respons. Planeringen har gjorts i nära samarbete med Karleby stad.

Regionförvaltningsverket i Södra Finland har ålagt två personer påföljdsavgifter för olaglig import av djur. Personerna hade inte uppfyllt kraven på hälsointyg för djur enligt lagen.

Den planerade planskilda anslutningen vid Ring I i Hagalund och Otnäs skulle märkbart förbättra trafiksmidigheten. Esbo stadsplaneringsnämnd behandlar planförslaget 11.5.2022.

Arbetarskyddsmyndigheterna har publicerat en guide för utländska arbetstagare på 14 olika språk. Guiden innehåller viktig information om arbetstagarens rättigheter, såsom arbetstider, löner och semestrar. Syftet med guiden Utländsk arbetstagare i Finland är att öka utlänningarnas medvetenhet om de centrala anställningsvillkoren och bekämpa arbetsrelaterat utnyttjande. Guiden kommer även att delas ut till ukrainare som har kommit till Finland.

Röda Korset stöder myndigheterna i Västra hamnen i Helsingfors vid mottagandet av människor som kommer från Ukraina till Finland. Hjälpåtgärderna har inletts på begäran av Migrationsverket.

Av tävlingsförslagen i den internationella kvalitets- och koncepttävlingen för Magasinstranden i Södra hamnen har juryn valt fyra förslag som går vidare till andra skedet: Ahti, Boardwalk, Makasiinipromenadi och Saaret. Deltagarna kan förbättra sina förslag enligt den feedback de fick från juryn – de utvecklade förslagen ställs ut för påseende i juli.

Generalplanen 2016 styr planeringen av markanvändningen och trafiken i Helsingfors. Helsingfors utvecklas som en nätverkstad för spårtrafik och stadskärnan utvidgas. Betydande ny markanvändning planeras i omgivningen av motorvägsartade områden samt i stationsområden, spårtrafikens knutpunkter och i både spårtrafikens befintliga och framtida betydande hållplatsers omgivning. Av ny bostadsbyggnation är till och med 45 procent kompletteringsbyggande i de redan befintliga bostadsområdena.