Hallitus panostaa liikenneverkkoon – Lapille tärkeitä hankkeita mukana
Lapin kauppakamarin näkökulmasta pohjoisen väylähankkeita tulee kiirehtiä niin huoltovarmuuden varmistamiseksi, korjausvelan kasvun hillitsemiseksi kuin rakentamisalan ahdingon helpottamiseksi. Hallituksen budjettiriihen päätökset lupaavat rahaa myös Lappiin, mutta enemmän tarvittaisiin.
Eilen päättyneestä budjettiriihestä julkaistujen tietojen mukaan Tornio–Kolari-radan sähköistämisen suunnittelu voi käynnistyä. Olemme tyytyväisiä siihen, että hallitusohjelmaan kirjattua Tornio–Kolari-radan sähköistystä nyt edistetään. Se on luonnollinen jatkumo Laurila–Tornio sähköistykselle ja tukee Lapin matkailun kestävää kasvua.
Valtion lentoliikenneostoille on talousarvioesityksessä varattu 38 miljoonaa euroa. Tämä tarkoittanee sitä, että myös Kemi-Tornion lentoliikenne olisi varmistumassa kevääseen 2026 saakka. Alueen elinkeinoelämän kehityksen kannalta se on äärimmäisen tärkeää. Uusi biotuotetehdas käynnisti toimintansa tällä viikolla ja alueelle on suunnitteilla muitakin investointeja. Lentoyhteyden jatko on tärkeä viesti siitä, että investointien toteuttamista halutaan tukea varmistamalla saavutettavuutta.
Lisätalousarviokäsittelyn osalta Lapin kauppakamari on pitänyt keskeisimpänä pohjoisen sotilaallisen liikkuvuuden hankkeista päättämistä. Suomi hakee Euroopan unionilta CEF-rahoitusta usealle hankkeelle, joiden on todettu olevan ehdollisia lisätalousarviorahoitukselle. Pohjoisessa näitä hankkeita ovat Oulu–Laurila-radan peruskorjaus, Torniojoen sillan peruskorjaus, Valtatie 4 parantaminen Hirvas–Rovaniemi–Vikajärvi välillä ja Kantatie 82 parantamiseen Kalliosalmen sillan kohdalla.
Nyt saatujen tietojen mukaan Oulu–Laurila-radan korjaus ja Hirvas–Rovaniemi–Vikajärvi parantamisen suunnittelu ovat mukana lisätalousarviossa.
”Tämä on positiivinen signaali siitä, että huoltovarmuuden kannalta tärkeitä yhteyksiä kehitetään. Valtio täten pyrkii hyödyntämään CEF-rahoitusta mahdollisimman hyvin. Odotamme vielä tietoja siitä missä vaiheessa pohjoisen muista CEF-rahoituskelpoisista hankkeista tehdään päätöksiä”, kommentoi Lapin kauppakamarin edunvalvontapäällikkö Hanna Baas.
Lapin kauppakamari on esittänyt Valtioneuvostolle myös vt 21 korjaamisen kiirehtimistä. Lyhyelle osuudelle Ailakkalahti–Kilpisjärvi on jo olemassa rakentamissuunnitelma, jolloin se olisi valmis käynnistettäväksi. Palojoensuu–Maunu välille on tiesuunnitelma, mutta rakentamissuunnitelma vaatisi vielä eduskunnan valtuuspäätöksen.
Valtatie 21 korjaaminen on nostettu myös väyläverkon investointiohjelmaan, joka on Väyläviraston esitys rahoitettavista hankkeista. Vt 21 ei täytä pääväylille asetettuja vaatimuksia ja on huonon kunnon sekä runsaan raskaan liikenteen vuoksi altis onnettomuuksille. Tie on merkittävässä asemassa ulkomaankaupan kuljetuksissa, jos liikenne Itämerellä olisi häiriintynyt.
Lapin matkailun edellytyksiä nakerretaan pala kerrallaan
Lapin kauppakamari kiittää arvonlisäveron korotuksen lykkäämistä. Matkailussa esimerkiksi yöpymisissä ja maan sisäisissä matkoissa käytetään 10 % arvonlisäveroluokkaa, jota hallitusohjelman mukaan ollaan nostamassa 14 %:iin.
Matkailuyrityksissä odotettiin talousarvioehdotusta kauhulla, koska tuleva talvi ehdittiin jo myydä voimassa olevilla arvonlisäverokannoilla. Jos arvonlisäverokantaa nostetaan, se tulee olla hyvissä ajoin matkailuyritysten tiedossa, jotta kohoavat kustannukset voidaan siirtää asiakashintoihin. Lapin kauppakamari huomauttaa, että ALV:n korottaminen tulevaisuudessa heikentää Lapin matkailuyritysten kansainvälistä kilpailukykyä.
Aiemmassa valtiovarainministeriön budjettiesityksessä Metsähallituksen julkisista hallintotehtävistä ollaan leikkaamassa ja poistamassa aiempien vuosien lisäykset retkeilyalueiden matkailupalvelujen kehittämisestä. Aiemmat lisäykset ovat olleet erittäin tarpeellisia retkeilyalueiden kunnon parantamisessa. Kasvaneet kustannukset tarkoittavat myös sitä, että vanhalla määrärahatasolla palveluita ei voida ylläpitää.
“Elokuussa annettu esitys heikentäisi myös matkailumarkkinointia. Business Finlandin rahoitus matkailun edistämiseksi on vain 9,8 miljoonaa euroa, joka on vähemmän kuin aiempina vuosina. Rahoituksen heikko taso tarkoittaa sitä, että lappilaisten kuntien sekä yritysten on jatkossa kaivettava entistä enemmän kuvetta yhteiseen brändimarkkinointiin, vaikka taloustilanne on jo entisestään hankala”, toteaa kauppakamarin toimitusjohtaja Liisa Ansala.
Hallituksen esitys budjetiksi julkaistaan kokonaisuudessaan lokakuun alussa.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Hanna BaasEdunvalvontapäällikköLapin kauppakamari
Puh:040 665 8720hanna.baas@chamber.fiLiisa AnsalaToimitusjohtajaLapin kauppakamari
Puh:044 577 7514liisa.ansala@chamber.fiTilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Lapin kauppakamari
Verohallinnon säästöt rasittavat matkailua – satojen kilometrien matkat verotoimistoon kohtuuttomia13.9.2024 09:33:40 EEST | Tiedote
Verohallinto on vähentänyt Lapissa toimipisteitään lakkauttamalla Kittilän ja Ivalon toimipisteet. Toimipisteiden lakkauttaminen vaikeuttaa jopa yli 500 sesonkityöntekijän työn aloittamista.
Selvitys: kolmasosa Lapin liikevaihdosta riippuu lentoliikenteestä4.9.2024 12:00:00 EEST | Tiedote
Lentoliikenteellä on merkittävät taloudelliset vaikutukset. Lapissa lentoliikenteestä riippuvaista liikevaihtoa on 6,7 miljardia euroa. Panostukset lentoliikenteen kehittämiseen maksavat itsensä moninkertaisesti takaisin.
Lapin kauppakamari vaatii kiireellisiä päätöksiä Tornio–Haaparanta junaliikenteen käynnistämiseksi30.8.2024 08:07:00 EEST | Tiedote
Lapin kauppakamarin odotukset kohdistuvat budjettiriihessä erityisesti Tornio–Haaparanta junaliikenteen aloittamiseen. Lapin kauppakamari korostaa kiireellistä tarvetta lisärahoitukselle ja ostopalvelusopimuksille, jotta junaliikenne voi käynnistyä sujuvasti heti vuoden vaihteen jälkeen.
Väylävirasto suunnittelee nopeusrajoitusten laskemista Lapin teillä28.5.2024 13:55:41 EEST | Tiedote
Väylävirasto on tehnyt esityksen maanteiden nopeusrajoitusohjeen päivittämisestä. Päivitys liittyy liikenneturvallisuusstrategiaan, jonka mukaan ajonopeuksien laskemista kapeilla teillä selvitetään. Esityksellä olisi merkittävät vaikutukset Lapin liikenteeseen ilman merkittäviä hyötyjä.
Suomen kasvun eväät toistaiseksi heikkoja – Lapin palveluala luotsaa maakuntaa positiivisiin näkymiin23.5.2024 07:00:00 EEST | Tiedote
Kauppakamarien toukokuun suhdannekyselystä ei löytynyt selkeitä merkkejä suhdannetilanteen paranemisesta. Alkuvuosi on sujunut heikosti, ja isolla osalla vastaajista liikevaihto on supistunut edelliseen vuoteen verrattuna. Lapin suhdanteet menevät omia latujaan, kiitos matkailun ja palvelualan.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme