Meriliikenteen toimijat vahvistivat varautumista yhteisellä harjoituksella

Suomen riippuvuus merikuljetuksista on kasvanut entisestään ulko- ja turvallisuuspoliittisen tilanteen vuoksi. Tullin tilastojen mukaan vuonna 2023 noin 96 prosenttia Suomen ulkomaankaupasta kulki meritse ja tuonnista lähes 98 prosenttia. Harjoituksessa konkretisoitiin, miten eri lakeja, asetuksia sekä varautumissuunnitelmia sovelletaan eri häiriö- ja poikkeustilanteissa niin koko alan kuin varustamojen osalta.   

− Poikkeusoloihin ja häiriöihin varautumista on tehty pitkäjänteisesti jo vuosikymmeniä Huoltovarmuusorganisaatiossa yhteistyössä yritysten ja viranomaisten kanssa. Harjoitus oli todella hyödyllinen ja se auttaa edelleen kehittämään varautumista merikuljetusten jatkuvuuden varmistamiseksi, toteaa Vesikuljetuspoolin puheenjohtaja Tiina Tuurnala.

Vesikuljetuspoolin tehtävänä on yhdessä alan yritysten ja viranomaisten kanssa seurata, suunnitella ja valmistella toimenpiteitä huoltovarmuuden kehittämiseksi. Pooli laatii ohjeita ja suosituksia vesiliikenteen varautumiseen.

− Hienoa, että harjoitus kiinnosti eri toimijoita näin laajasti. Harjoituksessa nousi esiin paljon konkretiaa varautumistoimien nykytilanteesta. Merkittävänä tuloksena kertyi myös arvio kehitettävistä asioista, sanoo Vesikuljetuspoolin poolisihteeri Juha Savisaari.

Harjoitustoiminta on keskeinen osa kotimaista varautumista sekä Huoltovarmuusorganisaation tehtäviä, koska sen avulla voidaan tunnistaa heikkoja ja kehittämistä vaativia kohteita. Yhteistoimintaharjoitukset edistävät lisäksi eri toimijoiden välistä yhteistyötä ja parantavat valmiuksia toimia kriisitilanteessa. Teemoittain vaihtuvat harjoitukset ovat osa poolin jokavuotista toimintaa.