Kaupunkipyörien käyttöajan pidentäminen koettiin merkittävänä parannuksena palveluun

Kaupunkipyöräkaudella 2024 käyttöaikaa pidennettiin Vantaalla tunnista 2 tuntiin ja Helsingissä ja Espoossa 30 minuutista 60 minuuttiin. Käyttöajan pidentäminen nousi asiakaskyselyiden tuloksissa esiin erittäin positiivisena asiana. Pidemmän käyttöajan koettiin muun muassa riittävän paremmin erilaisiin matkoihin ja tuovan joustoa liikkumiseen. Tunnin ja 2 tunnin ajoajat koettiin pääasiassa merkittävänä parannuksena palveluun.

Helsingissä ja Espoossa oltiin tyytyväisimpiä käyttömaksuihin

Espoon ja Helsingin kaupunkipyörien käyttäjät olivat hieman tyytyväisempiä palveluun edelliseen vuoteen verrattuna yleisarvosanan ollessa 3,8 (asteikolla 1-5). Tyytyväisimpiä oltiin käyttömaksujen selkeyteen ja kohtuullisuuteen (4,5). Myös käyttöoikeuden ostamiseen ja käyttäjäksi rekisteröitymiseen oltiin tyytyväisiä (4,2) ja ohjeistukset koettiin selkeinä (4,1,).

Pyörien palautukselle sekä saatavuudelle annettiin kyselyssä heikoimmat arvosanat. Edelliseen vuoteen verrattuna näihin oltiin kuitenkin hiukan tyytyväisempiä, mikä voi selittyä osaltaan sillä, että palautukseen on kiinnitetty erityistä huomiota tarkastamalla aktiivisemmin lukkojen toimintaa ja osia on vaihdettu tarvittaessa. Myös pyörien kunto ja palautus täydelle asemalle lukeutuivat heikoimpia arvosanoja saaneiden joukkoon. Näihin tyytyväisyys oli puolestaan hieman laskenut edelliseen vuoteen verrattuna.

Kaupunkipyörien käyttö lisääntyi hieman viime vuoteen verrattuna. Matkoja tehtiin Helsingissä ja Espoossa yhteensä noin 2,5 miljoonaa. Kaupunkipyöriä käytettiin eniten vapaa-ajan matkoihin sekä asiointi- ja työmatkoihin. Pyöriä käytettiin viime vuoteen verrattuna selkeästi enemmän myös kuntoiluun ja hyötyliikuntaan.

Asiakaskyselyissä oli lisäksi mahdollisuus kertoa toiveita uuteen kaupunkipyöräpalveluun liittyen, joka on tulossa käyttöön keväällä 2026. Helsingin ja Espoon vastauksissa nousi esiin erityisesti toiveet käyttömaksujen pitämisestä nykyisellään, pyörien paremmasta saatavuudesta ja nykyistä pidemmästä käyttökaudesta. Myös mm. sähköpyörät ja parempi tieto pyörien saatavuudesta kiinnostivat vastaajia.

Vantaalla oltiin kaupunkipyöriin selvästi tyytyväisempiä edelliseen vuoteen verrattuna

Vantaa tarjosi maksuttoman kaupunkipyöräkauden 50-vuotisjuhliensa kunniaksi. Tämä kannusti monia kokeilemaan kaupunkipyöriä ensimmäistä kertaa ja lisäsi kaupunkipyöräilyä merkittävästi.

Vantaan kaupunkipyörien käyttäjät olivat huomattavasti tyytyväisempiä palveluun edellisiin vuosiin verrattuna. Palvelulle annettiin yleisarvosanaksi 3,2 (asteikolla 1-5), mikä on parannus edelliseen vuoteen verrattuna luvun ollessa 3. Tyytyväisimpiä Vantaan kaupunkipyöräilijät olivat asemien kuntoon (3,8), asiakaspalveluun (3,7), telinepaikkojen riittävyyteen (3,7), rekisteröitymiseen käyttäjäksi sovelluksella (3,7) sekä asemien sijaintiin (3,6).

Heikoimpia arvosanoja annettiin pyörien käyttöönotolle ja palautukselle niin Vantaan kaupunkipyörät -sovelluksella kuin HSL-kortilla. Arvosanat kuitenkin parantuivat huomattavasti edelliseen vuoteen verrattuna näillä osa-alueilla.

Kaupunkipyöriä käytettiin Vantaalla eniten vapaa-ajan matkoihin sekä asiointi- ja työmatkoihin. Suurin osa vastaajista yhdisti kaupunkipyörällä tehdyn matkan joukkoliikenteeseen vähintään silloin tällöin.

Myös Vantaan asiakaskyselyyn vastanneet kertoivat toiveita uuteen kaupunkipyöräpalveluun liittyen. Eniten toivottiin mahdollisuutta käyttää palvelua sovelluksella, yhteensopivuutta muiden kuntien kaupunkipyörien kanssa sekä tiheämpää asemaverkostoa. Lisäksi toivottiin parannuksia pyörien ominaisuuksiin, kuten pyörien käyttöönottoon ja palautukseen.

Kaupunkipyörät palaavat katukuvaan taas ensi vuonna

Kaupunkipyöräkausi päättyi Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla torstaina 31.10. Pyöriä huolletaan talven aikana ensi vuotta varten. Seuraava kaupunkipyöräkausi alkaa jälleen 1.4.2025.