HSL:n toiminta- ja taloussuunnitelma 2018-2020: runkolinjoja, digitaalisia palveluja ja junaliikenteen kilpailutusta
HSL-alueen joukkoliikenteen runkoverkko vahvistuu lähivuosina, kun metroliikenne Espooseen käynnistyy ja HSL avaa uusia runkobussilinjoja. Pikaraitiotie 550 Itäkeskuksesta Keilaniemeen on tarkoitus avata liikenteelle vuonna 2021.
HSL:n tärkeä tavoite lähivuosina on luoda digitaalisia palveluja, jotka tukevat joukkoliikenteen käyttöä. Kehitystyötä tehdään käyttäjälähtöisesti, joten asiakkaat ovat mukana palveluiden suunnittelusta lähtien.
Liikkumispalvelujen uusien toimintamallien testaamiseksi perustetaan HSL Idea Lab, jossa työstetään HSL:n palveluvalikoimaa ja haetaan toimintamalleja kuntayhtymän rooliksi Maas (Mobility as service) -kentässä.
Matkalippujen hinnoittelu ja myynti uudistuvat. HSL ottaa vuonna 2018 käyttöön uuden hinnoittelumallin, joka perustuu kuntarajoista riippumattomiin vyöhykkeisiin. Yhä suurempi osa lipuista ostetaan jatkossa mobiilisti tai verkossa, kun matkakortin nettilataus tulee käyttöön ja matkapuhelimella voi ostaa entistä useampia lipputyyppejä.
HSL järjestää vuosina 2018-2020 lähijunaliikenteestä ensimmäisen tarjouskilpailunsa. Uusi liikennöintisopimus astuu voimaan kesäkuussa 2021.
HSL jatkaa toimiaan kestävän liikenteen edistämiseksi. Tavoitteena on saada joukkoliikenne lähes päästöttömäksi vuoteen 2025 mennessä, mikä edellyttää muun muassa sähköbussien ja uusiutuvien polttoaineiden käytön lisäämistä. HSL:n välitavoitteena on, että 90 prosenttia sen tilaamasta bussiliikenteestä kulkisi biopolttoaineella vuoden 2019 loppuun mennessä.
HSL-alue laajenee heti suunnitelmakauden alussa, sillä Tuusula ja Siuntio liittyvät kuntayhtymään 1.1.2018. HSL on aloittanut uusien jäsenkuntien linjastojen suunnittelun.
HSL:n talousarvio 2018
HSL arvioi toimintatulojensa olevan 718,3 milj. euroa vuonna 2018, mikä ennakoi 7,7 prosentin nousua edelliseen vuoteen. Lipputulot muodostavat ensi vuonna 50,7 prosenttia HSL:n toimintatuloista. HSL arvioi lipputulojen kasvavan vajaat kaksi prosenttia vuodesta 2017.
Jäsenkunnat maksavat HSL:lle kuntaosuuksina ne menot, joita ei voida kattaa lipputuloilla tai muilla tuloilla. Kuntaosuudet ovat vuonna 2018 yhteensä 337,8 milj. euroa, 47 prosenttia HSL:n toimintatuloista.
Valtion maksaman suurten kaupunkien joukkoliikennetuen määräksi vuosina 2018–2020 HSL arvioi 4,9 milj. euroa, mikä vastaa vajaata prosenttia HSL:n toimintatuloista.
HSL:n toimintamenot vuonna 2018 ovat yhteensä 722,9 milj. euroa. Menot kasvavat 10,4 prosenttia vuodesta 2017. Suurin menoerä, 511,1 milj. euroa, ovat joukkoliikenteen operointikustannukset.
HSL maksaa jäsenkunnille korvausta niiden omistaman joukkoliikenneinfran käytöstä. Infrakorvaukset ovat 141,5 milj. euroa vuonna 2018.
HSL:n investointimenot ovat 22,9 milj. euroa vuonna 2018. Suurimmat investoinnit, yhteensä noin 11 miljoonaa euroa, HSL tekee mobiili- ja verkkopalveluiden sekä asiakkuuden ja myynnin sovellusten kehittämisen.
Yhteyshenkilöt
Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi, HSL, puh. 050 565 8884
Osastonjohtaja Ilmari Mäkinen, HSL, puh. 050 364 8772
Talouspäällikkö Maarit Hauskamaa, HSL, puh. 040 721 7546
Tietoja julkaisijasta
HSL Helsingin seudun liikenne vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta ja tilaamisesta sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on 380 työntekijää ja liikevaihto noin 700 milj. euroa vuodessa. HSL:n järjestämässä liikenteessä tehdään vuosittain noin 360 miljoonaa matkaa, mikä on 66 % kaikista Suomen joukkoliikennematkoista. Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/viestinta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
Rantaradan junaliikenteessä katkoja keväällä, kesällä ja syksyllä2.4.2025 10:00:00 EEST | Tiedote
Väyläviraston ratatyöt katkaisevat rantaradan junaliikenteen keväällä, kesällä ja syksyllä vuonna 2025. HSL-junaliikenteessä on viiden viikon katko juhannuksen jälkeen 23.6.–27.7. Lisäksi junaliikenteessä on lyhyempiä yhden ja kahden vuorokauden katkoja viikonloppuisin toukokuussa ja syksyllä. Katkot vaikuttavat lähijunaliikenteeseen Leppävaarasta länteen Kauklahden, Kirkkonummen ja Siuntion suuntaan. Katkojen aikana junaliikennettä korvataan busseilla. Rantaradan työt liittyvät Espoon kaupunkirata -hankkeeseen, joka jatkuu vuoteen 2029 asti.
HSL:n asiakaspalvelupiste muuttaa kauppakeskus Triplaan31.3.2025 13:23:33 EEST | Tiedote
HSL:n asiakaspalvelupiste muuttaa Helsingin päärautatieasemalta Pasilaan, kauppakeskus Triplaan. Uusi palvelupiste aukeaa tiistaina 29.4. Nykyinen palvelupiste on avoinna viimeistä kertaa Helsingin päärautatieasemalla lauantaina 26.4.
Helsingin ja Espoon kaupunkipyörät täyttävät 10 vuotta – vuosien aikana on tehty jo yli 20 miljoonaa matkaa27.3.2025 09:25:07 EET | Tiedote
Kaupunkipyöräkausi alkaa jälleen 1.4., ja tänä vuonna sitä vietetään Helsingissä ja Espoossa juhlatunnelmissa! Kaupunkipyörät täyttävät nimittäin pyöreitä tulevan kauden ollessa jo niiden kymmenes.
Nyt lähimaksu käytössä koko HSL:n liikenteessä20.3.2025 09:22:00 EET | Tiedote
Lähimaksulla voi nyt maksaa kaikkissa HSL:n liikennevälineissä: busseissa, lähijunissa, ratikoissa ja metrossa sekä Suomenlinnan lautalla. Lippu myös kelpaa kaikissa HSL:n liikennevälineissä, eli nyt lipulla voi vaihtaa sinisiin busseihin.
Ei metroliikennettä Vuosaaressa eikä Rastilassa 5.5. alkaen – HSL lisää bussiliikennettä alueelle13.3.2025 12:00:00 EET | Tiedote
Vartiokylänlahden ylittävän Vuosaaren metrosillan peruskorjaus alkaa ma 5.5. Peruskorjauksen vuoksi Vuosaaren ja Rastilan metroasemilla ei ole metroliikennettä 5.5. alkaen. Tavallisesti Vuosaareen kulkevien metrojen pääteasema on 5.5. alkaen Puotila. Metroliikenne Vuosaareen ja Rastilaan alkaa jälleen ma 29.9. HSL lisää korvaavaa bussiliikennettä alueelle.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme